Kvalifikace na Velkou cenu Miami skončila pro Ferrari fiaskem. Charles Leclerc obsadil až osmé místo, jeho týmový kolega Lewis Hamilton skončil dokonce dvanáctý. „Byl jsem spokojený se svým kolem, ale výsledek je zklamáním. Prostě nejsme dost rychlí,“ hodnotil Leclerc situaci otevřeně.
Sobotní program Formule 1 na okruhu v Miami přinesl pro tým Ferrari sérii nezdarů. Charles Leclerc se po nehodě ve sprintu snažil zabojovat v kvalifikaci, ale osmým místem si radost neudělal. „Jel jsem dobře. Měl jsem pocit, že z auta dostávám maximum. Ale přináší to jen osmá místa nebo něco podobného,“ postěžoval si monacký jezdec.
Jeho týmový kolega Lewis Hamilton skončil dokonce až na 12. příčce, což je pro sedminásobného mistra světa mimořádně slabý výsledek. Oba jezdci se tak na startovním roštu hlavního závodu ocitnou daleko za vedoucími vozy Red Bullu a McLarenu.
Leclerc se netajil frustrací z výkonu vozu. „Prostě nejsme rychlí, ať děláme s autem cokoliv. Zkoušíme různé jízdní styly, ale nemáme takový přítlak jako ostatní. Je to frustrující,“ uvedl podle serveru Motorsport.com. Ferrari podle něj v současné konfiguraci nestačí konkurenci na pomalých technických tratích, jakou je právě Miami.
Trať podle Leclerca jen podtrhla slabiny aktuálního monopostu. „Je tu hodně pomalých zatáček a ty nám nesedí. Oba vozy Williamsu skončily před námi. Myslím, že to jasně ukazuje, kde zaostáváme,“ uvedl. Přesto svůj výkon hodnotí pozitivně. „Jsem spokojený s tím, co jsem předvedl. Problém není v jízdě, ale v autě.“
Do sobotního sprintu Leclerc kvůli nehodě vůbec nenastoupil. Tvrdí, že rozhodnutí vyjet v dešti na středně mokrých pneumatikách typu Inter byla chyba, která ovlivnila i následný vývoj dne. „To byla první chyba. Musíme se jako tým podívat, co jsme udělali špatně,“ řekl. Neúčast ve sprintu mu ztížila přípravu na kvalifikaci, ale hlavní důvod neúspěchu vidí jinde.
„Nemyslím si, že to byl ten klíčový faktor. Neodjeli jsme sice tolik kol, ale i tak si nemyslím, že bychom dnes mohli být výrazně výš. Problém je, že auto prostě není dost rychlé,“ uzavřel Leclerc.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.
