George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Mercedes ve čtvrtek potvrdil, že George Russell vynechá mediální povinnosti před Velkou cenou Ázerbájdžánu. Britský jezdec se necítí dobře a stáj z Brackley proto rozhodla, že zůstane mimo dění na okruhu, aby se mohl plně soustředit na zotavení a být připraven na páteční start do víkendu.
„Bohužel, George dnes nebude na trati, protože se necítí dobře a odpočívá před zítřejšími aktivitami,“ uvedl Mercedes v krátkém prohlášení. Další informace tým zatím neposkytl.
Russell tak vynechá tradiční setkání s médii, které obvykle otevírá závodní program. Pro Mercedes je však klíčové, aby byl jezdec připraven do prvních volných tréninků, jež se odehrají na technicky náročném městském okruhu v Baku.
Stáj má za sebou rozporuplný víkend v Monze, kde Russell dojel pátý a jeho týmový kolega Andrea Kimi Antonelli obsadil devátou příčku. Právě proto bude pro Mercedes zásadní, aby mohl využít veškerý dostupný čas na trati a posunul se blíže svým rivalům v boji o druhé místo v Poháru konstruktérů.
„Se zakončením ‚evropské‘ části sezony vstupujeme do její poslední třetiny,“ připomněl šéf týmu Toto Wolff. „Čeká nás intenzivní sprint k šachovnicové vlajce v Abú Zabí a tři týmy stále bojují o druhé místo v Poháru konstruktérů. V Monze jsme ztratili půdu pod nohama a víme, že se musíme zlepšit, pokud chceme uspět.“
Wolff zároveň zdůraznil specifika nadcházejících podniků. „Zámořská část startuje dvěma městskými tratěmi. Nejprve Ázerbájdžán a za dva týdny Singapur. Okruh v Baku je náročná kombinace rychlých rovinek, devadesátistupňových zatáček a technického úseku kolem hradu. Je to opravdová prověrka pro vůz i jezdce,“ dodal.
Mercedes momentálně drží třetí místo v šampionátu se ztrátou 20 bodů na druhé Ferrari a náskokem 21 bodů před čtvrtým Red Bullem. „Startovní rošt je neuvěřitelně vyrovnaný. Rozhodovat budou malé detaily. Pokud podáme výkon, o kterém víme, že jsme ho schopni dosáhnout, můžeme doufat v silný víkend a bojovat na čele pole,“ uzavřel Wolff.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
