Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Zak Brown opět rozvířil spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena, když naznačil, že spolupráce s McLarenem nemusí být vyloučená. „Max je skvělý jezdec, čtyřnásobný šampion z dobrého důvodu. A kdo ví, možná jednou…,“ řekl šéf britského týmu pro De Telegraaf.
Verstappen se po čtyřech po sobě jdoucích titulech mezi lety 2021 a 2024 etabloval jako jeden z největších talentů v historii Formule 1. Jeho poslední vítězství v Monze, kdy přerušil dominanci McLarenu, jen potvrdilo jeho mimořádné schopnosti a rychlost na trati.
Mimo trať Formule 1 si Verstappen také ověřuje své dovednosti v GT vozech. Pod pseudonymem Franz Hermann zajel rekordní kolo na legendární Nordschleife, a to během pauzy mezi závody v Monze a Baku. Tento výkon ukázal, že jeho talent přesahuje hranice F1.
Verstappen si mezitím zajistil licenci Permit A, která mu umožní startovat v závodě 24 hodin Nürburgringu v roce 2026. „Rád bych měl Maxe jako týmového kolegu ve vytrvalostních závodech. Ukázal, že i tam dokáže být neskutečně rychlý,“ komentoval Brown jeho schopnosti s nadsázkou.
Brown však nebral téma jen na lehkou váhu. Naznačil, že možnost, aby se Verstappen stal součástí McLarenu, není pouze fantazií. McLaren se od roku 2027 vrátí do mistrovství světa vytrvalostních závodů v kategorii Hypercar, což by mohlo vytvořit logickou cestu ke spolupráci.
I když Verstappen oficiálně zůstává u Red Bullu i na rok 2026, budoucí změny v technických pravidlech a první vlastní motor týmu z Milton Keynes mohou přinést zásadní změny v pořadí sil. Pokud by Red Bull nezvládl přechod do nové éry, spekulace o Verstappenově případném odchodu se opět objeví.
McLaren momentálně dominuje a míří k zisku obou titulů v roce 2025, což z něj činí atraktivní alternativu, pokud by Verstappen někdy hledal novou výzvu mimo F1. „Práce s našimi jezdci mě vždy baví. A s Maxem? Možná jednoho dne…,“ nechal Brown otevřená vrátka budoucí spolupráci.
Verstappen sám prozradil, že závody na Nordschleife pro něj byly velkou výzvou i zkušeností. „Bylo skvělé vyzkoušet si různé podmínky od sucha po déšť, získal jsem zkušenosti s přilnavostí i startem závodu. Jet tady 24hodinovku v GT3 by bylo úžasné,“ přiznal. Je zřejmé, že jeho budoucnost může nabídnout nečekané spojení s McLarenem nejen ve Formuli 1.
Ralf Schumacher uvedl, že je vždy dobré mít připravené možnosti a strategii pro nečekané situace. Podle něj by každý jezdec měl myslet na své kroky i v náročných obdobích.
Mark Webber věří, že Oscar Piastri má motivaci a charakter potřebný k silnému závěru sezony. Podle něj může mladý jezdec v posledních třech závodech znovu ukázat svůj talent a posunout McLaren vpřed.
Aston Martin vstupuje do nové etapy s ambiciózními cíli a intenzivní přípravou. Tým i jeho klíčoví členové pracují na zdokonalení všech aspektů svého fungování, přičemž pozornost fanoušků i odborníků zůstává upřena na jejich další kroky.
McLaren Racing rozšířil svůj Driver Development Programme o dvě nové talenty, Elly Stevens a Elly Häkkinen. Tým věří, že program jim poskytne zkušenosti a podporu potřebnou k dalšímu růstu v motorsportu.
Šéf McLarenu Zak Brown a bývalý šéf Red Bullu Christian Horner se v posledních letech Hornerova působení v týmu často pouštěli do ostrých slovních výměn. Jejich vzájemné přestřelky patřily k nejvýraznějším v paddocku.
Sergio Pérez přiznal, že mu čas mimo Formuli 1 pomohl získat jiný pohled na závodění. Pauza mu umožnila znovu si užít samotnou podstatu sportu.
Kimi Antonelli měl letos v Mercedesu několik slabších chvil, ale postupně sbírá cenné zkušenosti. Max Verstappen přesto vyjádřil nováčkovi jasnou podporu.
Současný prezident FIA Mohammed Ben Sulayem se ocitl v unikátní pozici před prosincovými volbami, když byl potvrzen jako jediný způsobilý kandidát. Jeho další kroky ve vedení motorsportu a plánované iniciativy nyní přitahují pozornost odborné i fanouškovské veřejnosti.
Lewis Hamilton vyjádřil nadšení nad postupem britského nováčka Olivera Bearmana, který debutuje ve Formuli 1 pod záštitou Ferrari.
Lando Norris promluvil o tom, jak se během své klíčové sezony ve Formuli 1 učí zvládat tlak i neustálou pozornost veřejnosti.
Güenther Steiner se ostře vyjádřil k veřejným komentářům prezidenta Ferrari Johna Elkanna ohledně jezdců týmu.
Yuki Tsunoda si z Interlagosu odnesl tvrdou lekci poté, co jeho kolize s Lansem Strollem vedla k dvěma desetisekundovým trestům.