Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Ferrari udělalo v Barceloně výrazný krok vpřed díky rozsáhlému balíčku aerodynamických úprav. Nové díly se okamžitě promítly do výkonnosti vozu a tým se poprvé v sezoně zařadil mezi nejrychlejší na startovním roštu. Výsledkem bylo vítězství Lewise Hamiltona, které naznačilo, že italská stáj může být v dalších závodech pravidelným soupeřem Mercedesu.
George Russell po závodě připustil, že Ferrari udělalo významný pokrok, zároveň ale varoval před unáhlenými závěry. Podle britského jezdce bude potřeba sledovat vývoj během několika dalších podniků, protože rozdíly mezi týmy se v současné fázi sezony mohou velmi rychle měnit.
Russell zdůraznil, že tempo vývoje je letos mimořádně vysoké. „Lewis je momentálně přede mnou v šampionátu. Musíme počkat na několik dalších závodů. Ferrari sem přivezlo velký balík vylepšení a vývoj je nyní u všech týmů velmi rychlý. Kdo bude přinášet upgrady nejdříve, ten získá výhodu,“ uvedl jezdec Mercedesu.
Mercedes vstoupil do nové éry pravidel ve velmi silné formě a dlouhou dobu určoval tempo celého startovního pole. Barcelona však ukázala, že konkurence začíná ztrátu stahovat a že dosavadní dominance německého týmu nemusí být samozřejmostí po zbytek sezony.
Velkou pozornost na sebe strhl Lewis Hamilton, který oslavil své první vítězství po přestupu do Ferrari. Brit po závodě neskrýval emoce a přiznal, že triumf v červených barvách pro něj znamená něco mimořádného. Podle jeho slov má vítězství s Ferrari jedinečnou hodnotu a představuje splnění významného kariérního cíle.
Analýzy zahraničních médií zároveň naznačují, že Ferrari neuspělo pouze díky strategii či průběhu závodu. Tempo vozu bylo během víkendu konkurenceschopné a Hamilton dokázal držet vysokou rychlost v rozhodujících fázích závodu, což potvrzuje, že zlepšení výkonnosti je skutečné.
Russell připomněl, že podobné změny ve výkonnosti jednotlivých týmů byly letos vidět už několikrát. V některých závodech dominoval McLaren, jindy měl navrch Mercedes a nyní se do popředí dostalo Ferrari. Právě proto se podle něj nemá smysl soustředit na průběžné pořadí a důležitější je vytěžit maximum z každého závodního víkendu.
V táboře Mercedesu zůstává jedním z hlavních pozitivních překvapení sezony Kimi Antonelli. Mladý Ital patří mezi nejvýraznější postavy šampionátu a pravidelně bojuje na čelních pozicích. Přesto i jeho výsledky ukazují, jak vyrovnané je letošní startovní pole a jak rychle se mohou pořadí měnit.
Po závodě v Barceloně je stále zřetelnější, že boj o titul bude mnohem otevřenější, než se zdálo na začátku roku. Ferrari se díky novým vylepšením přiblížilo čelu, McLaren zůstává nebezpečný a Mercedes bude muset reagovat dalším vývojem. Právě schopnost přinášet účinné upgrady může podle Russella rozhodnout o tom, kdo na konci sezony získá mistrovské trofeje.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
