George Russell ohromen rychlostí Maxe Verstappena: „Je to těžko pochopitelné“

George Russell
George Russell, foto: Mercedes AMG F1 Team
Josef Mráček 11. září 2025 13:02
Sdílej:

Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.

George Russell přiznal, že je v současné době těžké pochopit aktuální pořadí sil ve Formuli 1, zejména po dominantním vítězství Maxe Verstappena na nedělní Velké ceně Itálie v Monze. Holandský jezdec ovládl závod od startu až do cíle a proměnil svou pole position v jasné vítězství s téměř 19sekundovým náskokem před Landem Norrisem.

Pro Mercedes to byla jasná připomínka, že ačkoliv patří mezi nejlepší týmy, McLaren letos na závodním víkendu často udává tempo. „Teď je těžké sport pochopit,“ přiznal Russell médiím, informuje RacingNews365. „Když se podíváte na Verstappena, který v Maďarsku ztrácel na vítěze 40 sekund a tady vyhrál o 20, je těžké pochopit tak velký rozdíl ve výkonu.“

Brit zároveň upozornil, že i přes jasnou převahu Red Bullu nebyl Mercedes úplně mimo hru. „V závodě jsme skončili 12 sekund za McLarenem. To je docela úspěšný závod,“ doplnil. Russell rovněž zdůraznil, že Ferrari momentálně představuje silnou konkurenci a že drobné odchylky v kvalifikaci mohou znamenat jeden nebo dva stupně dolů v neděli: „Sobota je opravdu těsná, takže desetina rychlosti nahoru nebo dolů může změnit pořadí o jednu či dvě pozice.“

V samotném závodě Russell skončil pátý, když nedokázal udržet tlak na Charlese Leclerca z Ferrari v první fázi závodu. „Na začátku to bylo docela zábavné, snažit se předjet Charlese,“ přiznal Brit. „Měli ale podstatně větší rychlost na rovinkách než my, což značně ztížilo předjíždění. Od té chvíle bylo P5 maximum, čeho jsme mohli dosáhnout.“

Mercedes stále zůstává za rychlejšími týmy, ale Russell upozornil, že páté místo bylo maximum, čeho mohl v nedělním závodě dosáhnout. Situace na špici šampionátu tak zůstává nejistá a ukazuje, že i malé změny v nastavení vozu nebo strategii mohou výrazně ovlivnit výsledky.

Závod v Monze jasně ukázal, že hlavními tématy jsou dominance Verstappena a rychlost McLarenu, zatímco Mercedes stále hledá cestu, jak se přiblížit vrcholu. Russell sám přiznává, že současné rozdíly ve výkonu jsou těžko pochopitelné a drží fanoušky i týmy v napětí až do konce sezony.

Stalo se
Novinky
Lewis Hamilton v Barceloně

Mercedes se ocitl pod tlakem. Lewis Hamilton s Ferrari stahuje náskok

Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.

Novinky
Lando Norris v Barceloně

Nové přední křídlo konečně funguje. McLaren sklízí první výsledky

McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.

Novinky
Max Verstappen

Damon Hill upozorňuje na riziko strategického zneužívání systému ADUO

Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.

Novinky
FIA

FIA potvrzuje zásadní změnu motorových pravidel od roku 2027

FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.