Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
George Russell přiznal, že je v současné době těžké pochopit aktuální pořadí sil ve Formuli 1, zejména po dominantním vítězství Maxe Verstappena na nedělní Velké ceně Itálie v Monze. Holandský jezdec ovládl závod od startu až do cíle a proměnil svou pole position v jasné vítězství s téměř 19sekundovým náskokem před Landem Norrisem.
Pro Mercedes to byla jasná připomínka, že ačkoliv patří mezi nejlepší týmy, McLaren letos na závodním víkendu často udává tempo. „Teď je těžké sport pochopit,“ přiznal Russell médiím, informuje RacingNews365. „Když se podíváte na Verstappena, který v Maďarsku ztrácel na vítěze 40 sekund a tady vyhrál o 20, je těžké pochopit tak velký rozdíl ve výkonu.“
Brit zároveň upozornil, že i přes jasnou převahu Red Bullu nebyl Mercedes úplně mimo hru. „V závodě jsme skončili 12 sekund za McLarenem. To je docela úspěšný závod,“ doplnil. Russell rovněž zdůraznil, že Ferrari momentálně představuje silnou konkurenci a že drobné odchylky v kvalifikaci mohou znamenat jeden nebo dva stupně dolů v neděli: „Sobota je opravdu těsná, takže desetina rychlosti nahoru nebo dolů může změnit pořadí o jednu či dvě pozice.“
V samotném závodě Russell skončil pátý, když nedokázal udržet tlak na Charlese Leclerca z Ferrari v první fázi závodu. „Na začátku to bylo docela zábavné, snažit se předjet Charlese,“ přiznal Brit. „Měli ale podstatně větší rychlost na rovinkách než my, což značně ztížilo předjíždění. Od té chvíle bylo P5 maximum, čeho jsme mohli dosáhnout.“
Mercedes stále zůstává za rychlejšími týmy, ale Russell upozornil, že páté místo bylo maximum, čeho mohl v nedělním závodě dosáhnout. Situace na špici šampionátu tak zůstává nejistá a ukazuje, že i malé změny v nastavení vozu nebo strategii mohou výrazně ovlivnit výsledky.
Závod v Monze jasně ukázal, že hlavními tématy jsou dominance Verstappena a rychlost McLarenu, zatímco Mercedes stále hledá cestu, jak se přiblížit vrcholu. Russell sám přiznává, že současné rozdíly ve výkonu jsou těžko pochopitelné a drží fanoušky i týmy v napětí až do konce sezony.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
