Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Max Verstappen nezahálí ani po skončení letošní sezóny Formule 1. Čtyřnásobný mistr světa se vydal do Portugalska, kde se účastní testů vozu GT3 a pokračuje ve své vášnivé cestě za zkušenostmi v endurance závodech.
Nizozemský jezdec má za sebou několik vystoupení v závodních vozech mimo F1, především v letošním roce. Mezi nejvýraznější patří jeho triumf v vytrvalostním závodě na Nordschleife, kde spolu s týmovým kolegou Chrisem Lulhamem dovedli vůz do cíle jako první.
Verstappen už dlouhodobě vyjadřuje zájem o endurance závody. Opakovaně zdůraznil, že po ukončení kariéry ve Formuli 1 plánuje více vystoupení právě v této oblasti motorsportu, kde může naplno rozvinout své schopnosti a vášeň pro dlouhé závody.
Právě skončená sezóna Formule 1 byla pro Maxe Verstappena nesmírně napínavá. Nizozemský šampion přišel o svůj pátý titul jen o pouhé dva body, když na Grand Prix v Abú Zabí nestačil na Landa Norrise. Přesto ani týden po tomto dramatickém finiši nepolevil a okamžitě usedl za volant, aby pokračoval ve své vášni pro závodění.
Tentokrát zamířil do Estorilu, bývalé lokace Portugalské Grand Prix, kde zkouší Mercedes AMG GT3. Podle serveru Endurance Info se test uskutečňuje ve spolupráci s týmem 2 Seas Motorsport, který v loňské sezóně provozoval Aston Martin Vantage pro Verstappen.com Racing v GT World Challenge Europe. Na trati je rovněž přítomen tovární jezdec Mercedesu Jules Gounon, který dohlíží na průběh testu.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
