Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že riskantní strategie overcutu pro Hamiltona během Velké ceny Itálie nevyšla kvůli nečekaně nízké degradaci pneumatik.
Šéf Ferrari týmu Fred Vasseur poskytl podrobnosti o strategickém risku, který Scuderia nasadila, aby Lewis Hamilton překonal George Russella během Velké ceny Itálie 2025. Sedminásobný mistr světa nakonec závod dokončil na šestém místě poté, co startoval z desáté pozice, a strategie overcutu se ukázala jako neúspěšná.
I přes pětimístný trest na startu se Hamilton rychle propracovával vpřed a brzy se ocitl za svým bývalým týmovým kolegou z Mercedesu, Georgem Russellem. Hamilton zajel do boxů až v 38. kole, zatímco Russell zastavil mnohem dříve a těžil z nečekaně nízké degradace pneumatik, která panovala po celé trati.
Vasseur vysvětlil, proč strategie nevyšla. „Tempo se nesnížilo, dokázali jsme se dotáhnout na Russella na konci prvního stintu. Pak jsme riskli a snažili se získat výhodu pneumatik na závěr, ale degradace byla příliš nízká, takže to nefungovalo,“ řekl šéf týmu, informuje Motorsport.com.
„Ale myslím, že to byla nejlepší cesta, jak se pokusit předjet Russella na trati. Kdybych měl volit znovu, možná bych zajel do boxů trochu dříve, ale stále si myslím, že to byla nejlepší možnost zkusit něco odlišného,“ dodal Vasseur.
Když byl dotázán na nastavení vozů a možné změny zpětně, Vasseur uvedl, že tým si celý víkend podrobně zhodnotí na debriefingu. „To platí pro nás i pro ostatní. Po závodním víkendu přemýšlíte, že to mohlo jít různými způsoby. Co se týče přítlaku a čistého výkonu, je to ale celkem vyrovnané,“ řekl.
Vasseur dále upřesnil, že rozdíly v časech na kolo byly minimální a spíše závisely na rozložení výkonu po trati. „Celkově mluvíme o několika setinách. Určitě je to také spojeno s vývojem trati. Ale tady jsme nic nepřehlédli. Zítra se na to podíváme, ale jsem si jistý, že Red Bull provede podobnou analýzu,“ uvedl.
I přes neúspěch s předjetím Russella byl Hamilton během domácí Velké ceny Ferrari patrně spokojenější. „Myslím, že to začalo v Zandvoortu minulý týden. Byl lepší od začátku víkendu než Charles. Energie, kterou mu tifosi v Miláně dali, byla pro něj něco výjimečného. Myslím, že mu to celý víkend dodalo extra motivaci. Tempo bylo dobré od prvního kola tréninku až po poslední kolo závodu,“ uzavřel Vasseur.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
