Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Ferrari se chystá na svůj nejdůležitější závod sezóny, domácí Velkou cenu Itálie v Monze, ale mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve zpochybňuje, že tým má šanci uspět. V podcastu The F1 Show řekl, že tradiční domácí výhoda Ferrari tentokrát stačit nebude. „Normálně mají speciální motor, speciální auto, ale letos to neočekávám. Jsou daleko od ideálu. Auto nefunguje,“ prohlásil ostře.
Villeneuveovy obavy přicházejí po katastrofální Velké ceně Nizozemska, kde Ferrari zaznamenalo dvojité vypadnutí. Lewis Hamilton havaroval poté, co ztratil trakci na mokré části klopené zatáčky číslo tři, a i když dokázal zvládnout smyk, bariérám se vyhnout nemohl. Jeho týmový kolega Charles Leclerc pak utrpěl další nepříjemnost, když jej ve stejné zatáčce zezadu nabral nováček z Mercedesu Kimi Antonelli, což ukončilo jeho závod ve 40. kole.
Tato smůla jen prodlužuje náročnou sezónu Ferrari. I když tým drží druhé místo v poháru konstruktérů za dominantním McLarenem, jeho výkony jsou výrazně slabší, což Villeneuve kritizuje. „Normálně auto funguje, je v boji a na Monzu dostanou ještě trochu navíc. Teď to ale nestačí,“ dodal.
Villeneuve se přitom zaměřil hlavně na Leclerca, který podle něj prožívá frustraci. „Charles je frustrovaný, protože asi začíná chápat, že nikdy nebude mistr světa. Situace se zhoršila a příští rok přichází nová sada pravidel, což pro Ferrari není to nejlepší období. Pro něj je to těžké,“ vysvětlil.
Bývalý šampion také poukázal na rozdíl mezi zkušeností Hamiltona a Leclercem. „Lewis může spoléhat na to, že je mnohonásobný mistr světa, takže i když mu trochu klesne hvězda, pořád je globální superstar, která přesahuje F1,“ řekl Villeneuve.
Podle něj Ferrari sice může skončit druhé v poháru konstruktérů, ale ve skutečnosti je „čtvrtým koněm“ závodů. „Mají prostě štěstí, že v Red Bullu boduje jen jeden jezdec a totéž platí u Mercedesu,“ dodal.
Monza je pro Ferrari závodem, který má mimořádný význam. I když nová Niki Lauda livery vzdává hold dědictví týmu, Villeneuve zdůrazňuje, že krása a tradice sama o sobě nestačí. „Domácí trať a tifosi vyžadují výkon, ne jen symboly minulosti,“ uzavřel.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
