Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Emerson Fittipaldi Jr., syn dvojnásobného mistra světa, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzní Velké ceny Abú Dhabí v roce 2021. „Vždycky jsem měl Maxe rád, ale nikdy nebyl ve hře o titul,“ řekl mladý závodník v rozhovoru pro brazilskou edici Motorsport.com.
Před tímto závodem byl Fittipaldi Jr. velkým fanouškem Lewise Hamiltona, který v té době dominoval Formuli 1 s Mercedesem. „Sledovat jeho úspěchy bylo fascinující, ale byl jsem ještě moc mladý, abych to plně prožíval,“ přiznal.
Finále sezony 2021 bylo dramatické. Verstappen a Hamilton se do Abú Dhabí vydali s identickým počtem 369,5 bodu, a každý z nich mohl titul získat podle toho, kdo skončí výše. Mladý Brazilec sledoval každý okamžik s napětím.
Zlom nastal při kolizi Nicolase Latifiho na 53. kole. Hamilton zůstal na trati, zatímco Verstappen zajel do boxů pro čerstvé pneumatiky. Rozhodnutí ředitele závodu Michaela Masiho zkrátit restart po safety caru umožnilo poslední kolo v zelených vlajkách.
„Bylo úžasné sledovat, jak Max s čerstvými pneumatikami dokázal předjet Hamiltona a zvítězit,“ vzpomínal Fittipaldi Jr. „V tom okamžiku jsem opravdu doufal, že vyhraje Max. To byl moment, kdy se moje preference změnila.“
Pro mladého jezdce šlo o osvěžující zážitek po letech dominance Mercedesu, kdy bylo těžké vidět někoho jiného vítězit. „Bylo to něco nového a vzrušujícího, sledovat souboj těchto dvou talentů,“ dodal.
I po letech zůstává kontroverze kolem závodu živá, ale pro Fittipaldiho Jr. se stal Verstappen novou inspirací. „Ten závod mi ukázal, že Max má talent a odvahu, které stojí za to sledovat. Od té doby ho sleduji s obdivem,“ uzavřel.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
