Damon Hill, který dříve často kritizoval Maxe Verstappena, nyní po jeho vítězství v Imole otevřeně přiznává, že Verstappen může být nejlepší jezdec všech dob. Tento obrat v názoru odráží Maxův vývoj z agresivního a nevyzpytatelného jezdce v zkušeného a chladnokrevného šampiona.
Během rozhovoru v podcastu High Performance se bývalý mistr světa formule 1 Damon Hill nešetřil chválou na adresu Maxe Verstappena a označil jej za skutečný fenomén motorsportu. Podle něj patří Verstappen mezi nejlepší jezdce všech dob a dokonce uvažuje o tom, že by mohl být tím nejlepším. „Bezpochyby patří mezi špičku,“ potvrdil Hill na otázku, zda je Verstappen jeden z největších v historii.
Když byl následně tázán, zda je Verstappen jeho osobní jedničkou, pokračoval: „Možná ano. Co se týká efektivity, připravenosti, vyspělosti a rychlosti, je to skutečný fenomén. Fenomény jako Fangio, Jim Clark, Senna nebo Michael Schumacher.“
Hill přitom v minulosti nešetřil kritikou na Verstappenův agresivní styl jízdy. V roce 2024 například uvedl, že Verstappen na trati využívá „strach a zastrašování“, přirovnal ho dokonce k záporákovi z kreslených Wacky Races.
Dnes však vidí v Verstappenově výkonu v Imole, kde Holanďan vyhrál svůj druhý závod sezóny 2025, ukázku skutečné mistrovské třídy. „Jeho předjíždění v Tamburellu bylo precizní, nádherné,“ chválil Hill. Verstappen zde elegantně předjel Oscara Piastriho a celý závod vedl s naprostou kontrolou.
Právě takové závody chce Hill sledovat. „Nechceme vidět, jak si jezdci „čistí“ trať a tlačí soupeře mimo dráhu jen proto, aby zabránili předjetí. To není závodění. To jsou spíš takové kolize ve stylu dodgemů,“ vysvětloval. „Chceme vidět dovednost a odvahu, chceme to čistě, elegantně a efektivně – jako byste šermovali rapírem, ne kladivem. Je třeba respektovat pravidla, která udržují závodění v určitých mantinelech.“
Hill zdůraznil, že sport musí být atraktivní, ale zároveň férový a bezpečný. Verstappenův výkon v Imole podle něj tuto ideální rovnováhu splnil a ukázal, že lze závodit dravě a zároveň s noblesou.
Zatímco hollywoodská premiéra filmu F1 lákala jezdce do New Yorku, Max Verstappen zvolil jinou cestu. Místo červeného koberce zamířil do Evropy.
V New Yorku se v pondělí večer uskutečnila slavnostní premiéra dlouho očekávaného filmu F1: The Movie. Na červený koberec dorazily desítky jezdců a osobností ze světa motorsportu – až na jednu výjimku. Trojnásobný šampion Max Verstappen se premiéry záměrně nezúčastnil. Místo světel reflektorů si zvolil klidné chvíle s novorozenou dcerou Lily.
Christian Horner vyjádřil spokojenost s bezchybným výkonem Maxe Verstappena během Velké ceny Kanady v Montrealu. Nizozemský jezdec z druhé pozice na startu dokázal vytěžit maximální možný výsledek a dojel těsně za vítězným Georgem Russellem, přestože se mu nepodařilo výrazněji zaútočit na vedení.
Nico Rosberg varoval, že nehoda Landa Norrise v Kanadě by mohla mít výrazný dopad na jeho psychiku. Podle bývalého šampiona F1 takové incidenty často ovlivňují sebevědomí i těch nejlepších jezdců.
Charles Leclerc po náročné Velké ceně Kanady přiznal, že jeho výkon nebyl ideální a kritizoval strategii Ferrari, která ho podle něj stála lepší výsledek. Zdůraznil ale, že necítí potřebu někomu něco dokazovat a raději se soustředí na další závody
Max Verstappen dojel v Kanadě druhý těsně za Georgem Russellem, přičemž závěr závodu přinesl napínavý a férový souboj. Oba piloti předvedli odvahu i vzájemný respekt, který dodal bitvě na dramatičnosti i lidském rozměru.
FIA zahájila šetření souboje mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim během závěru Velké ceny Kanady. Incident výrazně ovlivnil průběh závodu a může mít dopad na týmovou strategii McLarenu.
George Russell si udržel vítězství v Kanadě poté, co komisaři zamítli protest Red Bullu. Rozhodnutí potvrdilo čistotu jeho závodu a nezměnilo pořadí.
Během Velké ceny Kanady se střetli jezdci McLarenu Lando Norris a Oscar Piastri, což výrazně ovlivnilo průběh závodu. Incident vyvolal pozornost fanoušků i odborníků a otevřel debatu o týmové strategii a agresivitě.
Lewis Hamilton v úvodu závodu v Montrealu srazil sviště, který se objevil na trati. Kolize způsobila poškození jeho vozu a prakticky zmařila šanci na dobrý výsledek.
George Russell si dojel pro vítězství ve Velké ceně Kanady po precizním výkonu, který potvrdil jeho formu a rychlost. Přesto se pozornost po závodě soustředila na incident mezi jezdci McLarenu, jejichž vzájemný kontakt rozvířil debaty a částečně zastínil Russellův triumf.
Ferrari ovládlo Le Mans potřetí v řadě, a pokaždé s jinou jezdeckou sestavou – letošní triumf podtrhl Robert Kubica. Italská stáj tím potvrzuje, že její návrat do vytrvalostního závodění je začátkem nové éry dominance.
