Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Britská kvalifikace přinesla nejen sportovní napětí, ale i příběh, který potěší každého fanouška férového závodění. Max Verstappen si dojel pro pole position a po dojezdu přiznal, že za jeho rychlým kolem částečně stojí nečekaný pomocník – nováček Mercedesu Andrea Kimi Antonelli. Právě on mu podle Verstappena poskytl „tow“, tedy jízdu v závětří, která mu mohla vylepšit čas v klíčové části trati.
„Pomohl mi trochu na mém kole. Kimi mi dal malý tow. Půjdeme spolu na těstoviny,“ řekl Verstappen se smíchem v rozhovoru pro Sky Sports F1, informuje Motorsport.com. Gesto působí o to silněji ve světle událostí z předchozího víkendu, kdy spolu tito dva jezdci kolidovali hned v úvodu Velké ceny Rakouska. Antonelli tehdy chyboval při brzdění do zatáčky číslo 3 a trefil Verstappena. Oba skončili mimo závod už v prvním kole.
Přestože se očekávaly ostré komentáře ze strany Verstappena, ten reagoval nezvykle klidně. „Každý někdy udělá chybu. Viděl jsem záznam a tohle se prostě stává. Kimi je velký talent a určitě se z toho poučí,“ řekl tehdy. Jeho vstřícný přístup zaujal fanoušky i komentátory a potvrdil, že ani mezi tvrdými soupeři nechybí lidskost a respekt.
Antonelli byl za rakouský incident potrestán posunem na startovním roštu, ale v Silverstonu jako by neformálně „srovnal skóre“. I kdyby šlo jen o náhodu, Verstappen jeho přítomnost ve správný moment na trati ocenil a gesto v podobě pozvání na večeři dává celému příběhu osobní rovinu.
Závodní víkend na Silverstonu tak kromě sportovního výkonu ukazuje i důležitou lekci z mezilidských vztahů ve Formuli 1. Verstappen bude startovat z první pozice, vedle něj se na roštu postaví Oscar Piastri. Norris s Russellem vytvoří britskou dvojici ve druhé řadě. Ale i kdyby neděle nabídla další kolize nebo nečekaná překvapení, sobotní kvalifikace připomněla, že i ve světě extrémních rychlostí má místo respekt, smíření – a někdy i společná večeře.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
