Jezdec IndyCar z týmu Andretti se stane testovacím pilotem Cadillacu ve Formuli 1. Pomůže Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi s přípravami na vstup stáje do šampionátu v roce 2026.
Cadillac oficiálně oznámil, že americký jezdec IndyCar týmu Andretti, Colton Herta, se stane jeho testovacím pilotem. Spekulace o tom, že Kaliforňan opustí IndyCar a příští rok zamíří do Formule 2, se tak výrazně zintenzivnily.
Herta, jehož tým Andretti v IndyCar vlastní stejné uskupení TWG Motorsport, které je majoritním akcionářem nově vznikající stáje F1, bude podporovat hlavní jezdce Valtteriho Bottase a Sergia Péreze, zatímco americký tým se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v roce 2026.
„Jsem nesmírně nadšený, že se mohu připojit k týmu Cadillac ve Formuli 1 jako testovací jezdec,“ uvedl Herta. „Je to pro mě vysněná příležitost, na kterou jsem dlouho pracoval. Být součástí vstupu Cadillacu do F1 v tak klíčovém období je něco, čeho jsem nemohl nevyužít."
„Mým snem vždy bylo závodit ve Formuli 1 a tento krok vnímám jako obrovský krok směrem k cíli. Prozatím je mou prioritou dát do práce v Cadillacu F1 maximum a pomoci vybudovat konkurenceschopný tým.“
V uplynulé sezóně IndyCar skončil Herta na sedmém místě a na svém kontě má celkem devět vítězství. V rámci nových povinností v Cadillacu se 25letý Američan nyní pravděpodobně připravuje na přerušení své kariéry v IndyCar a posun směrem k F1.
Cadillac sice nepředstavil detaily Hertaova závodního programu pro rok 2026, ale naznačil, že sezona 2026 bude znamenat návrat do evropských závodních seriálů. Oznámení o konkrétním závodním programu je plánováno na později.
Herta se již v minulosti dostal blízko F1. V roce 2023 byl téměř podepsán do týmu AlphaTauri, jednání ale selhala kvůli nedostatku bodů pro superlicenci FIA. Stejnou situaci má nyní i pro příští rok a potřeboval by během sezony 2026 nasbírat šest bodů, aby dosáhl hranice 40 bodů nutných k účasti ve Formuli 1.
O podpisu Herty promluvil i šéf týmu Graeme Lowdon. „Jsme nadšeni, že můžeme přivítat Coltona Hertu jako testovacího jezdce. Colton je mimořádně talentovaný jezdec s prokázanou rychlostí, závodní zkušeností a vyspělostí daleko přesahující jeho věk. Jeho zkušenosti v špičkovém americkém motorsportu jako součást rodiny TWG Motorsport z něj činí ideální volbu pro tuto roli a přinese našemu týmu cenný a svěží pohled, perspektivu a energii, zatímco pokračujeme ve výstavbě týmu do budoucna.
„Mít amerického jezdce v americkém týmu Formule 1 je mimořádně významný moment, nejen pro náš tým, ale pro celý americký motorsport. Colton představuje vášeň, ambice a soutěživého ducha, který definuje Cadillac F1 Team, a jsme hrdí, že bude nést americkou vlajku na světové scéně.“
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
