Jeremy Clarkson byl překvapen rychlým poklesem formy Lewise Hamiltona během víkendu Velké ceny Číny. Podle něj je těžké pochopit, jak se Hamilton, dříve považovaný za hrdinu, tak rychle stal outsiderem.
Lewis Hamilton si připsal své první vítězství v barvách Ferrari ve sprintu během Velké ceny Číny, když proměnil pole position ve vítězství, což byla teprve jeho třetí výhra od začátku sezony 2022. Tento úspěch však rychle vystřídal pád, když se v kvalifikaci na hlavní závod musel spokojit s pátým a šestým místem spolu s týmovým kolegou Charlesem Leclercem.
Oba jezdci se následně střetli v první zatáčce, přičemž Leclerc ukázal lepší tempo, i když měl poškozený přední křídlo. Hamilton se přes rádio snažil Ferrari přesvědčit, aby mezi nimi vyměnili pozice. Nakonec oba jezdci dokončili závod na pátém a šestém místě, ale následně byli vyloučeni z oficiální klasifikace kvůli různým porušením.
Clarkson, který se v komentáři pro The Sun zamýšlel nad tímto dramatickým obratem, uvedl: „Jak je možné, že Ferrari přešlo během víkendu od ‘rychlého’ k ‘zbytečnému’?“
Jeremy Clarkson se podělil o své názory na výkon Lewise Hamiltona během víkendu Velké ceny Číny. Podle něj je důležité, aby Ferrari v F1 uspělo, protože je víc než jen tým – je srdcem a duší celého sportu. "Bylo klíčové, aby nový člen týmu, Lewis Hamilton, začal sezónu ve velkém stylu, jako by ho vystřelili z děla. A jak by bylo skvělé, kdyby se to stalo v Číně, před davem, který ho považuje za boha."
Clarkson popsal, jak Hamilton začal víkend fantasticky, když získal pole position v sprintu a následně vyhrál, ale jeho výkon v hlavním závodě byl zklamáním. "Jak je možné, že v kvalifikaci skončil až pátý a v závodě byl tak pomalý, že ho musel předjet jeho týmový kolega? A pak byl diskvalifikován." Podle Clarksona to nemá žádný smysl, zejména když tým zůstane stejný, ale výkonnost se tak zásadně změní během jednoho víkendu.
Clarkson také zpochybnil Hamiltonovu motivaci k přechodu do Ferrari. Věří, že sedminásobný mistr světa může cítit, že jeho nejlepší roky jsou za ním, a že se rozhodl připojit k Ferrari, aby zažil jízdu v nejlegendárnějším týmu Formule 1, než se rozhodne ukončit kariéru. "Co je z něj teď? Jezdec, nebo superstar?" dodal Clarkson, který zároveň poznamenal, že Hamilton bude mít těžkou práci porazit svého týmového kolegu Charlese Leclerca, jenž je považován za jednoho z nejrychlejších jezdců na jedno kolo.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
