Jeremy Clarkson byl překvapen rychlým poklesem formy Lewise Hamiltona během víkendu Velké ceny Číny. Podle něj je těžké pochopit, jak se Hamilton, dříve považovaný za hrdinu, tak rychle stal outsiderem.
Lewis Hamilton si připsal své první vítězství v barvách Ferrari ve sprintu během Velké ceny Číny, když proměnil pole position ve vítězství, což byla teprve jeho třetí výhra od začátku sezony 2022. Tento úspěch však rychle vystřídal pád, když se v kvalifikaci na hlavní závod musel spokojit s pátým a šestým místem spolu s týmovým kolegou Charlesem Leclercem.
Oba jezdci se následně střetli v první zatáčce, přičemž Leclerc ukázal lepší tempo, i když měl poškozený přední křídlo. Hamilton se přes rádio snažil Ferrari přesvědčit, aby mezi nimi vyměnili pozice. Nakonec oba jezdci dokončili závod na pátém a šestém místě, ale následně byli vyloučeni z oficiální klasifikace kvůli různým porušením.
Clarkson, který se v komentáři pro The Sun zamýšlel nad tímto dramatickým obratem, uvedl: „Jak je možné, že Ferrari přešlo během víkendu od ‘rychlého’ k ‘zbytečnému’?“
Jeremy Clarkson se podělil o své názory na výkon Lewise Hamiltona během víkendu Velké ceny Číny. Podle něj je důležité, aby Ferrari v F1 uspělo, protože je víc než jen tým – je srdcem a duší celého sportu. "Bylo klíčové, aby nový člen týmu, Lewis Hamilton, začal sezónu ve velkém stylu, jako by ho vystřelili z děla. A jak by bylo skvělé, kdyby se to stalo v Číně, před davem, který ho považuje za boha."
Clarkson popsal, jak Hamilton začal víkend fantasticky, když získal pole position v sprintu a následně vyhrál, ale jeho výkon v hlavním závodě byl zklamáním. "Jak je možné, že v kvalifikaci skončil až pátý a v závodě byl tak pomalý, že ho musel předjet jeho týmový kolega? A pak byl diskvalifikován." Podle Clarksona to nemá žádný smysl, zejména když tým zůstane stejný, ale výkonnost se tak zásadně změní během jednoho víkendu.
Clarkson také zpochybnil Hamiltonovu motivaci k přechodu do Ferrari. Věří, že sedminásobný mistr světa může cítit, že jeho nejlepší roky jsou za ním, a že se rozhodl připojit k Ferrari, aby zažil jízdu v nejlegendárnějším týmu Formule 1, než se rozhodne ukončit kariéru. "Co je z něj teď? Jezdec, nebo superstar?" dodal Clarkson, který zároveň poznamenal, že Hamilton bude mít těžkou práci porazit svého týmového kolegu Charlese Leclerca, jenž je považován za jednoho z nejrychlejších jezdců na jedno kolo.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Aston Martin před GP Maďarska odhalil velký balík vylepšení pro AMR26. Po slabém startu sezony tým vsadil na rozsáhlou modernizaci místo menších úprav. Nová verze přináší nižší hmotnost, upravenou aerodynamiku i zavěšení. Další vylepšení s Hondou dorazí později.
George Russell po odstoupení v úvodním kole GP Belgie přiznal, že je z opakovaných nezdarů už „otupělý“. Šéf Mercedesu Toto Wolff jeho frustraci chápe, ale připomněl, že závodění za Mercedes je výsadou. Tým chce Britovi před GP Maďarska vrátit optimismus.
