Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Lewis Hamilton vyjádřil uznání nad vylepšeními, která Ferrari přineslo do Rakouska, ale zároveň upozornil, že tým má stále co zlepšovat. Podle sedminásobného mistra světa jde o krok správným směrem, i když technické „dětské nemoci“ zatím Scuderii brání plně využít potenciál nového balíčku.
Ferrari do Spielbergu nasadilo novou podlahu a difuzor s cílem přiblížit se na dohled dominantnímu McLarenu a zároveň získat náskok před Red Bullem a Mercedesem. Výsledek, třetí a čtvrté místo, byl pro tým z Maranella dosud nejlepším dvojitým umístěním sezony. Samotný Hamilton skončil na domácí trati ve Velké Británii těsně za nimi, na čtvrté příčce.
Před Velkou cenou Británie Lewis Hamilton uznal, že Ferrari udělalo pokrok, ale zároveň upozornil, že tým stále čelí technickým potížím. „Myslím, že jsme udělali krok vpřed a doufám, že budeme pokračovat,“ řekl na adresu týmu, ke kterému se po sezoně připojí, informuje RacingNews365. Dodal však, že z vozu je potřeba dostat ještě víc – některé problémy se dají vyřešit rychle, jiné zaberou víc času.
Hamilton také popsal, jak si zvyká na nového závodního inženýra Riccarda Adamiho. Ve Spielberg totiž nebylo zcela jasné, zda tým zvolil správnou strategii v měnících se podmínkách. Hamilton podle všeho chtěl zůstat na trati, zatímco mu box přikázal zastávku.
„Stále se sehráváme a ladíme komunikaci. Učíme se, jak spolu fungovat, co si říkat v klíčových momentech,“ popsal Hamilton nově budovaný vztah. Přes určité zmatky podle něj spolupráce vypadá nadějně.
Jeho slova o Ferrari tak mají zvláštní váhu – nejen jako soupeře, ale i budoucího zaměstnavatele. Hamilton naznačuje, že tým se vydal správnou cestou, ale zatím není připraven na boj o titul.
Zároveň se ukazuje, že Ferrari čeká ještě dost práce, než dožene špičku v čele s McLarenem a Red Bullem. Pro Hamiltona to bude výzva – ale právě ty on vyhledává nejvíc.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
