Charles Leclerc dojel v Monze čtvrtý a přiznal, že Ferrari bude muset letos hledat vítězství v jiných závodech. Jeho hlavní naděje jsou Baku, Singapur a Las Vegas.
Charles Leclerc dojel v Monze na čtvrtém místě, což nebylo výsledkem, který by si on nebo tifosi přáli. Po závodě přiznal, že Ferrari bude muset hledat šanci na vítězství jinde. „Baku, Singapur a Las Vegas jsou tři závody, kde se možná přiblížíme vítězství, ale to neznamená, že tam budeme první favorité,“ řekl Monačan.
Leclerc přiznal, že Ferrari do těchto závodů vstupuje stále spíše jako třetí favorit. „Myslím, že pořád jedeme jako třetí, pokud Red Bull náhodou nezaváhá, možná se staneme druhou silou, ale nikdy první. Bude to tedy vždy náročné a těžké,“ dodal.
O závodě v Monze sám řekl, že bitva s Oscarem Piastrim byla super, ale McLaren měl jednoduše více tempa. „Byl to pěkný souboj. Měl jsem pocit, že předjíždím, když on udělal chybu, a on mě předjížděl, když jsem udělal chybu. Oni měli prostě více tempa než já,“ popsal Monegasque.
Leclerc také zmínil technické limity svého monopostu. „Zkoušel jsem věci, které jsem si myslel, že auto zvládne, ale ztrácel jsem zadní část monopostu několikrát. To znamenalo, že jsem nemohl očekávat nic lepšího, bohužel, ale snažil jsem se,“ řekl.
Navzdory čtvrtému místu však neztrácí optimismus pro nadcházející závody. „Baku je trať, kterou miluji a kde jsem v minulosti byl velmi silný. Je to také trať, kde se snadno předjíždí, a pokud nemáte tempo na závod, určitě to pocítíte,“ vysvětlil pro Sky Sports F1.
O Singapuru pak dodal: „Kvalifikace je tam velmi důležitá a závod je obtížnější pro předjíždění. Tuto trať také miluji.“
Leclerc tedy jasně vymezil, kde vidí Ferrari svou šanci, ale realisticky připustil, že cesta k vítězství bude náročná. „Dnes bylo tempo auta trochu horší, než jsme očekávali, ale nelituji ničeho,“ uzavřel.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
