Carlos Sainz se nedávno připojil ke svému otci Carlosu Sainzovi staršímu na soukromém testu ve Španělsku.
Carlos Sainz, pilot týmu Williams, se nedávno spojil síly se svým otcem Carlosem Sainzem starším při testu před Rallye Dakar ve Španělsku. „Byla to skvělá příležitost sednout si do auta a zažít něco úplně jiného,“ řekl mladší Sainz po testu, kde usedl za volant Fordu Raptor T1+ s otcem po boku, který ho navigoval.
Carlos Sainz starší, dvojnásobný mistr světa v rally, zůstává i ve svých 63 letech aktivním závodníkem. Loni oslavil své čtvrté vítězství na Rallye Dakar, přičemž sám přiznává: „I přes svůj věk se stále cítím konkurenceschopně a chci znovu vyhrát.“ Letos však musel z Dakaru odstoupit poté, co se jeho vůz během druhé etapy převrátil.
Jeho syn Carlos Sainz mladší se k rally světu vrací pravidelně. V roce 2018 si například vyzkoušel course car při Rallye Monte Carlo, což je obdoba F1 Safety Caru pro WRC, a projel si trať před startem závodníků. „Vždy jsem toužil zkusit rally a každá možnost usednout za volant mě opravdu baví,“ dodal mladší Sainz.
Nedávný test ve Španělsku nebyl jen o tréninku – mladší Sainz si mohl vyzkoušet roli pilota, zatímco jeho otec se ujal role navigátora. „Je logické, že si vyzkoušíme i jiné pozice, aby pochopil, co všechno zahrnuje řízení auta v těchto podmínkách,“ vysvětlil Sainz starší.
Tento test navazuje na speciální rozlučkovou akci, kterou pro otce a syna připravilo Ferrari na testovací dráze ve Fioranu koncem loňského roku. „Bylo úžasné usednout do Ferrari F1-75 s mým synem a užít si ten okamžik,“ řekl Sainz starší po jízdě ve voze, s nímž jeho syn vyhrál svůj první závod F1 v roce 2022.
Po testu poděkoval mladší Sainz týmu Ferrari a s humorem připomněl otcovo vítězství na Dakaru: „Tento rok 62letý dědeček vyzkouší Ferrari a vyhraje Dakar! Díky vám všem a uvidíme se příští rok na trati!“
Carlos Sainz se nyní soustředí na návrat do F1, kde tento víkend startuje na Velké ceně Singapuru. Minulý měsíc si připsal první stupně vítězů pro Williams na VC Ázerbájdžánu. „Vrací se s motivací a zkušenostmi, které sbírá i mimo okruhy F1,“ komentoval týmový šéf Williams.
Test s Fordem proběhl v době, kdy americký výrobce oznámil spolupráci s Red Bullem pro F1 2026 a zároveň jmenoval Daniela Ricciarda svým globálním ambasadorem. Ricciardo uvedl, že ho model Raptor přilákal k nové roli a těší se na spolupráci s týmem ve světě motorsportu.
„Je úžasné, jak Ford spojuje vášeň pro motorsport s inovacemi a životním stylem,“ napsal Ricciardo. „Od F1 přes Dakar až po Le Mans a Bathurst, těším se na všechny projekty a zážitky, které nás čekají.“
Tento krok podtrhuje propojení F1, rally a automobilového průmyslu a ukazuje, že značky jako Ford dokáží nabídnout nové možnosti i pro mladé talenty jako Carlos Sainz.
Příležitosti, které mladší Sainz získává mimo F1, mu umožňují rozšiřovat zkušenosti a adaptovat se na různá závodní prostředí. Každý test, ať už ve Fordu nebo za volantem F1, posiluje jeho dovednosti a připravuje ho na náročnou sezónu.
Společné okamžiky otce a syna nejen rozvíjejí závodní zkušenosti, ale také přinášejí osobní hodnotu a radost z motorsportu. „Sdílet trať s mým synem je pro mě něco výjimečného a nezapomenutelného,“ uzavřel Carlos Sainz starší.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
