Volby v rámci FIA se blíží a seznam kandidátů se znovu rozrůstá. Nejnovější oznámení vyvolalo v prostředí motorsportu velkou pozornost.
Belgická novinářka a bývalá modelka Virginie Philippot oficiálně oznámila svou kandidaturu na post prezidentky Mezinárodní automobilové federace FIA. Stává se tak čtvrtým jménem v souboji o nejvyšší funkci ve vedení motorsportu a zároveň druhou ženou, která otevřeně vyjádřila ambici nahradit dosavadního prezidenta Mohammeda Ben Sulayema. Volby proběhnou 12. prosince v Uzbekistánu.
Její vstup do boje o prezidentské křeslo přichází jen krátce poté, co svou kandidaturu oznámila švýcarská závodnice Laura Villars. Ta se stala první ženou v historii, která se rozhodla ucházet o vedení FIA. „Je logické, že motorsport potřebuje nové tváře a nové směry,“ uvedla Villars pro PlanetF1.com. Philippot tak navazuje na trend, kdy se ženské osobnosti snaží prosadit v prostředí, které bylo dlouho doménou mužů.
Dosud se očekávalo, že hlavní bitva se povede mezi stávajícím prezidentem Benem Sulayemem a Američanem Timem Mayerem, bývalým komisařem Formule 1 a synem spoluzakladatele McLarenu Teddyho Mayera. Jejich souboj nyní získává nový rozměr a poprvé v historii mohou reálně zasáhnout i kandidátky, které přinášejí úplně jiný pohled na budoucnost FIA.
Philippot oznámila svou kandidaturu na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Singapuru. Ve svém prohlášení zdůraznila, že jejím cílem není stát se první ženou v čele organizace, ale spíše otevřít cestu dalším. „Nekandiduji proto, abych byla první. Kandiduji proto, abych nebyla poslední,“ uvedla.
Zdůraznila také, že motorsport by měl více odrážet rozmanitost současného světa. „Věřím, že motorsport by měl být odvážný, rozmanitý a jednotný. Jako žena s globální vizí a pevnými kořeny chci otevírat dveře, které zůstávaly příliš dlouho zavřené. Postavme FIA, která bude skutečně inkluzivní pro každý hlas, každý příběh, každou vášeň,“ dodala.
Její životopis mimo motorsport je neméně pestrý. Veřejnost ji zná z účasti na soutěži Miss Belgium v roce 2012 či Miss International 2017. Objevila se také v populární francouzské reality show Secret Story a letos v létě se krátce objevila mezi kandidátkami Miss Universe za Demokratickou republiku Kongo, než svou účast stáhla. Přesto má k motorsportu blízko, v posledních letech působila jako moderátorka týmu Red Bull Racing.
Vedle mediální kariéry se věnuje také charitativní činnosti. Založila organizaci Drive For Hope, která podporuje sirotky a vzdělávací projekty v Kongu. I díky této práci si vybudovala pověst osobnosti usilující o propojení motorsportu se širšími společenskými tématy.
Volby prezidenta FIA tak nabízejí mimořádně zajímavý scénář. Proti sobě stojí současný prezident Mohammed Ben Sulayem, americký kandidát Tim Mayer a dvě ženy – švýcarská závodnice Laura Villars a belgická novinářka Virginie Philippot.
Prosincové hlasování v Uzbekistánu může rozhodnout nejen o tom, kdo povede FIA v příštích letech, ale také o tom, zda se svět motorsportu posune směrem k větší otevřenosti, rozmanitosti a modernímu přístupu.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
