Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
Pro sezonu 2026 se Yuki Tsunoda posune do role rezervního pilota Red Bullu, přičemž jeho místo po boku Maxe Verstappena převezme nováček Isack Hadjar. Tento krok je součástí širších změn v technických partnerstvích, které ovlivnily nejen samotný tým, ale i Tsunodovu kariéru.
Japonský jezdec zatím nepodepsal novou smlouvu s Hondou, se kterou dlouhodobě spolupracoval. Po skončení uplynulé sezony totiž Honda ukončila spolupráci s Red Bullem a přešla k Aston Martinu, zatímco Red Bull navázal partnerství s Fordem. To situaci Tsunody výrazně komplikuje a zanechává jeho budoucnost v týmu nejistou.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, potvrdil, že jednání o Tsunodově kontraktu stále pokračují: „Jednání o letošním kontraktu probíhají, žádná finální dohoda zatím nebyla dosažena. Bude to předmětem dalších rozhovorů.“
Watanabe zároveň zdůraznil, že Honda nemá problém s tím, aby Tsunoda zůstal spojen s Red Bullem i po nástupu Fordu: „Z pohledu Hondy není problém. Důležité je, jak situaci vnímá Red Bull, případně Ford. Podle jejich podmínek se může změnit rozsah, v němž Honda může Tsunodu využít.“
Sám Tsunoda přistupuje k celé situaci klidně a s uznáním vůči svému dlouholetému partnerovi: „Vážím si jejich podpory v průběhu let a uvidíme, jak se věci vyvinou. Příští rok bude jiným směrem, ale budu stále kolem a uvidíme, jak spolu můžeme spolupracovat.“
Podle dostupných informací má Tsunoda v plánu návrat do F1 na plný úvazek v roce 2027, informuje PlanetF1. Během léta 2024 se jeho jméno spojovalo s týmem Haas, než Red Bull posunul jednání o prodloužení jeho kontraktu.
Situaci může zkomplikovat i nová spolupráce týmu Haas s japonskou značkou Toyota. Šéf týmu Ayao Komatsu k tomu uvedl: „Nemohu komentovat jeho budoucnost. Pro rok 2026 se musíme soustředit na naše jezdce a nové předpisy. Trh s jezdci pro 2027 bude velmi otevřený.“
Pro sezonu 2026 bude Haas nasazovat Olivera Bearmana a Estebana Ocona, kteří loni dokončili šampionát jen tři body od sebe. Tým se proto soustředí především na konkurenceschopnost, zatímco Tsunodova budoucnost bude záviset na rozhodnutích Red Bullu a dalších jednáních s Honda Racing Corporation.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
