Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Od přestupu do Ferrari přes zimní přestávku se Lewis Hamilton potýká s velkými problémy při adaptaci na nové prostředí a zatím často prohrává souboje s Charlesem Leclercem. I když dokázal v Číně vybojovat pole position a zvítězit ve sprintu, to jsou jeho jediné výrazné úspěchy v sezóně.
Frustrace Hamiltona byly patrné i v komunikaci s jeho inženýrem Riccardem Adamim a opakovaly se i během Grand Prix Španělska. Přestože ho v kvalifikaci porazil poprvé od začátku sezóny, v závodě mu chyběla rychlost hlavně na začátku. Ferrari mu nařídilo pustit Leclerca, který odjel a skončil třetí, zatímco Hamilton klesl na šesté místo a v závěru ho předjel i Nico Hülkenberg.
Po závodě Hamilton řekl: „Neuvěřitelné, chlapi. Něco s tím autem není v pořádku, je to to nejhorší, co jsem kdy zažil.“ Je jasné, že jeho cesta ve Ferrari je zatím plná komplikací a napětí.
Hamilton po závodě přiznal: „Prostě to nebyl můj den. Strategie byla dobrá, tým odvedl skvělou práci, ale já měl špatný den a nemám co dodat. Bylo to těžké, prostě strašné.“ Na otázku, zda Ferrari najde řešení jeho problémů, odpověděl: „Jsem si jistý, že ne. Asi to jsem prostě já.“
David Coulthard popsal Hamiltona jako „punch drunk“, tedy zmateného a otřeseného obtížnou adaptací na Ferrari, ale přesto našel i světlé stránky. „Tým správně pustil rychlejší vůz před Hamiltona a řešil situaci až během závodu. Lewis sice začal pomaleji, ale v polovině závodu držel krok s Leclercem a začal si jezdit s větším komfortem. Takže důvody k optimismu tu jsou, i když je teď ještě trochu otřesený,“ řekl Coulthard.
Šéf Ferrari Fred Vasseur potvrdil, že vůz měl během závodu technické potíže, ale konkrétní detaily nesdělil. „Jste dost zkušený, abyste si udělal názor z prvních slov jezdce. Můžete z toho dělat drama, ale není to tak. Lewis odjel většinu závodu před Russellem, který ale také neřekl, že to byl katastrofální závod. Problém se objevil až v posledním kole před Safety Carem,“ uvedl.
Po španělské Grand Prix je Hamilton na šestém místě v šampionátu, za vedoucím Leclercem zaostává o 23 bodů a od lídra Oscara Piastriho má manko 115 bodů.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
