Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Bernie Ecclestone znovu otevřel diskuzi o možném preferování Landa Norrise v McLarenu, tentokrát s ohledem na marketing. Podle něj je pro tým lepší, aby se mistrem světa stal Norris, zatímco Oscar Piastri je prý frustrovaný a unavený z interních „papaya pravidel“, která určují, jak spolu jezdci soupeří na trati.
Po vítězství George Russella v Nizozemsku se Piastri stal jasným favoritem šampionátu s náskokem 34 bodů. Jeho forma se však od té doby zhoršila, což vyvrcholilo v Mexiku, kde Australan dojel pátý a Norris zvítězil.
Ecclestone naznačil, že McLaren mohl Piastri nepatrně znevýhodnit ve prospěch Norrise. „Tým preferuje anglického jezdce, protože má větší hvězdný potenciál, lepší kamerovou přítomnost a větší mediální dopad, což je pro McLaren výhodné,“ uvedl bývalý šéf Formule 1.
V McLarenu platí tzv. „papaya rules“, která mají zajistit tvrdé, ale férové souboje mezi jezdci. Přesto někteří, včetně Bernieho Ecclestonea, vnímají, že tým preferuje Landa Norrise, zatímco Oscar Piastri je prý frustrovaný a unavený z těchto interních omezení.
Podle Ecclestona je tlak na mladého Australana obrovský a ztráta snadného vítězství jej zneklidňuje. „Piastri je frustrovaný, že už nemůže snadno vyhrávat a že Norris je zjevně preferován v týmu,“ dodal.
Odborníci ale upozorňují, že situace je složitější. McLaren se snaží udržet rovnováhu mezi oběma jezdci a nikoho neupřednostňovat, protože rozdíl mezi nimi je pouhý jeden bod. Jakékoli otevřené zvýhodnění by mohlo poškodit tým a dát Maxovi Verstappenovi šanci zasáhnout.
Se čtyřmi závody do konce sezony se boj o titul proměnil v třístranný souboj. Piastri se snaží najít formu, Norris musí potvrdit výkony jako v Mexiku a Verstappen čeká na chybu soupeřů.
McLaren proto nemá prostor pro zjevné upřednostňování. Jakákoli preference jednoho z jezdců by mohla zkomplikovat souboje na trati a otevřít cestu Verstappenovi. Boj o titul F1 2025 tak slibuje napínavý a nevyzpytatelný závěr sezony.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
