Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Audi se letos poprvé postaví na start Formule 1 a chce okamžitě ukázat, že je připraveno na dlouhodobou soutěž. Německá značka při svém debutu sází na klasickou kombinaci stříbrné, černé a červené, která symbolizuje její tovární ambice a technologickou preciznost. Monopost R26 byl odhalen v úterý v Berlíně při oficiálním zahájení projektu pro sezónu 2026.
Prezentace navázala na úplné převzetí stáje Sauber, jehož přerod pod značku Audi byl poprvé oznámen už v roce 2022. Masivní investice nyní dostávají konkrétní podobu nejen v názvu týmu, ale i ve vizuální identitě. Dominantní stříbrnou doplňuje černý kryt motoru, zatímco červené akcenty a výrazná prezentace titulního partnera Revolut podtrhují ambice nové tovární stáje.
Šéf projektu Audi F1 Mattia Binotto hodnotí dosavadní průběh pozitivně. „Zatím to probíhalo hladce,“ uvedl Ital, který se k projektu připojil v roce 2024. „A důvod je jednoduchý. Audi je od prvního dne plně oddané. Máme stoprocentní podporu značky i představenstva, a to je na konci dne to nejdůležitější.“
Binotto zároveň připomíná, že žádný dlouhodobý projekt se neobejde bez výzev. „Jsou dobré i špatné dny, to k této práci patří. Celkově ale hodnotím vývoj velmi pozitivně,“ dodal bývalý šéf Ferrari.
Audi vstupuje do Formule 1 v mimořádně náročné době. Debut týmu přichází současně s příchodem zcela nových technických pravidel, která zásadně mění konstrukci monopostů. Vozy budou menší a lehčí a elektrická energie bude tvořit téměř polovinu celkového výkonu pohonné jednotky.
Technický ředitel James Key upozorňuje, že úvodní testy budou především o sbírání dat. „Všichni vyjedou na trať naplno už příští týden,“ řekl s odkazem na lednové testy v Barceloně. „Stále je toho hodně, co se musíme o těchto autech naučit. Pro nás jako nového výrobce motorů bude prioritou spolehlivost a počet kol.“
Zvláštní důraz klade Audi na získání reálných dat pro motorové oddělení v Neuburgu. „Doteď bylo všechno virtuální nebo na brzdě. Teď potřebujeme data z trati. Soustředíme se na dlouhé jízdy, poznávání pneumatik a teprve později začne vystupovat do popředí samotný výkon,“ vysvětluje Key.
Po Barceloně čekají týmy další testovací bloky v Bahrajnu, než sezóna odstartuje začátkem března v Melbourne. Do prvního závodu nastoupí jezdecká dvojice Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto, kteří kromě samotných výsledků mají také pomoci položit pevné technické základy nového továrního projektu.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
