Aston Martin přišel o Lance Strolla ve Velké ceně Španělska kvůli zhoršujícím se bolestem pravé ruky a zápěstí, které ho nakonec donutily závod vynechat. Přesto se však objevily náznaky, že skutečný důvod jeho absence může být komplikovanější, než jak tým oficiálně uvádí.
Situace kolem Lance Strolla a jeho absence na Velké ceně Španělska nabírá nový rozměr. Krátce před startem závodu přinesla BBC překvapivou informaci, která vrhá na oficiální verzi událostí úplně jiné světlo. Podle jejich zdrojů měl kanadský pilot po nevydařené kvalifikaci v garáži Aston Martinu ztratit nervy, poškodit vybavení a slovně napadnout členy týmu. To vše poté, co skončil už ve druhé části kvalifikace a na Fernanda Alonsa ztratil více než půl sekundy.
Tým se sice drží stanoviska, že důvodem Strollovy neúčasti byly bolesti pravé ruky, údajně navazující na dřívější zranění z cyklistické nehody. Mluvčí Aston Martinu přiznal, že Stroll byl „naštvaný“, ale zdůraznil, že incident v garáži a zdravotní stav spolu nijak nesouvisí. Přesto tato tvrzení působí přinejmenším nejednoznačně a rozporuplně.
Je těžké přehlédnout, že Stroll po kvalifikaci nenavštívil vážení jezdců v požadovaném čase a dostal za to oficiální napomenutí od FIA. Později se hájil tím, že musel kvůli bolesti ruky vyhledat okamžitou lékařskou pomoc. Celý příběh tak začíná být více o emocích než o bolestech.
V zákulisí paddocku už se začínají ozývat otázky, zda by si podobné chování mohl dovolit kterýkoli jiný jezdec a především, zda by mu prošlo. Lance Stroll má však výjimečné postavení, které plyne z toho, že jeho otec Lawrence vlastní celý tým. To však neznamená, že je vůči následkům zcela imunní. Ve vedení Aston Martinu dnes působí silné osobnosti jako Andy Cowell a nově i Adrian Newey. Právě oni by mohli sehrát klíčovou roli v tom, zda se v týmu začne více uplatňovat výkonnostní logika než rodinná loajalita.
Strollova absence navíc přichází ve zvláštním momentu – těsně před jeho domácím závodem v Kanadě. Jeho účast v Montrealu je kvůli operaci nejistá a Aston Martin se může ocitnout bez vhodného náhradníka. Oba rezervní jezdci, Felipe Drugovich a Stoffel Vandoorne, budou totiž zaneprázdněni závodem 24 hodin Le Mans.
Nezbývá než sledovat, jak se situace vyvine. Tlak na tým i samotného Strolla roste a otázka, zda by měl pokračovat jako jezdec v ambiciózním projektu, se začíná skloňovat stále častěji. To, co dříve vypadalo jako nemyslitelné, teď najednou zní jako možná cesta k většímu klidu a profesionálnímu restartu Aston Martinu.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
