Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
V sezoně 2025 je McLaren zatím nejrychlejším týmem, když Oscar Piastri a Lando Norris získali mezi sebou 11 vítězství v Grand Prix. Jediná další vítězství připadla Maxovi Verstappenovi z Red Bullu a Georgi Russellovi z Mercedesu.
Nicméně šéf McLarenu Andrea Stella očekává po letní přestávce tvrdší soupeření, zejména od Ferrari, jehož nedávné upgrady začínají přinášet výsledky, a také od Mercedesu, který se zlepšil po komplikacích s vývojem zadní části vozu.
Na posledním závodě v Maďarsku byla kvalifikace překvapivá, protože se jelo za zatažené oblohy a klesajících teplot. Charles Leclerc zajel svou první pole position v sezóně 2025 a Ferrari vedlo během první části závodu, než vůz začaly trápit technické problémy
„Nejsem překvapený, protože Ferrari bylo konkurenceschopné v posledních závodech,“ uvedl Stella ohledně tempa Leclerca a Ferrari na Hungaroringu. „Byli konkurenceschopní na suchu v Silverstonu, byli konkurenceschopní v Belgii, jen se to plně neprojevilo.“
Pokračoval: „Myslím, že jsme v kvalifikaci viděli, že jsou schopni zajet pole position, a v závodě jsme se během první části rozhodně neomezovali. Snažili jsme se jet co nejrychleji, a Leclerc vedl závod s určitou kontrolou.“
Stella dodal, že Ferrari zůstane silným kandidátem na vítězství po zbytek sezony. „Ve druhé polovině sezony musíme počítat s Ferrari nejen v kvalifikaci, ale i v závodě. Současně se budeme muset vypořádat s Mercedesem a i když byl Max v Maďarsku trochu mimo hru, věřím, že si najde cestu, jak znovu bojovat o vítězství.“
Navzdory tomu McLaren stále dominuje Poháru konstruktérů po 14 ze 24 plánovaných závodů, přičemž tým z Wokingu má více než dvojnásobek bodů druhého Ferrari. V souboji jezdců dělí Piastriho a Norrise na čele tabulky pouhých devět bodů, zatímco třetí Verstappen zaostává téměř o sto bodů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.
