Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Cadillac si před debutem v F1 pro sezónu 2026 pečlivě vybíral své piloty a nakonec vsadil na zkušenost. Do kokpitů nového amerického týmu usednou Valtteri Bottas a Sergio Pérez, oba bývalí jezdci špičkových stájí Mercedes a Red Bull, kteří podepsali vícestranné smlouvy od roku 2026.
Volba dvojice s bohatými zkušenostmi znamená, že Cadillac vstupuje na startovní rošt s jedním z nejzkušenějších sestav mezi týmy – dohromady mají 527 startů, 16 vítězství a 106 pódií. „Podepsání dvou tak zkušených jezdců jako Bottas a Checo je odvážným signálem záměru,“ uvedl týmový šéf Graeme Lowdon. „Viděli už všechno a vědí, co je potřeba k úspěchu v F1. Ale důležitější je, že rozumí tomu, co znamená budovat tým. Jejich vedení, zpětná vazba, závodní instinkty a samozřejmě rychlost budou neocenitelné při rozjezdu našeho projektu.“
Alex Brundle, komentátor Formule 2, ocenil volbu Cadillacu, i když by si rád přál vidět šanci pro mladého nebo amerického jezdce. „Z hlediska vývoje programu a výzvy, kterou přinášejí pravidla pro 2026, si myslím, že je to správná volba… pro ně,“ napsal Brundle na X. „Z pohledu sportu bych rád viděl mladého talentovaného jezdce či Američana dostat šanci. Ale tým bude těžit z jistoty, kterou poskytují zkušení jezdci.“
V uplynulém roce oba jezdci odpočívali od aktivního závodění, takže Cadillac získává zkušené profesionály, kteří zvládnou první sezónu pod tlakem a pomohou týmu rychle najít správný směr.
Bottas přináší zkušenosti z Mercedesu, kde byl klíčovou postavou v období dominance týmu a sám vyhrál deset Velkých cen. Pérez zase disponuje šesti vítězstvími z Red Bullu a Racing Pointu a v minulých sezónách pomohl Red Bullu získat mistrovský titul konstruktérů.
„Viděli jsme, co znamená mít zkušené jezdce při startu nového projektu. Tito dva nám dají stabilní základ pro budování týmu,“ doplnil Lowdon a poděkoval Mercedesu za spolupráci při přechodu Bottase a Pérez.
Cadillac tak jasně signalizuje, že cílí na solidní vstup do šampionátu a nechce nic ponechat náhodě. Zkušenosti Bottase a Péreze by měly zajistit hladší adaptaci na nové vozy, pravidla i konkurenci, a poskytnout týmu potřebnou jistotu v náročné první sezóně.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
