Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Americký tým Cadillac, podporovaný společností General Motors a vedený bývalým sportovním ředitelem Marussie Graemem Lowdonem, se příští sezonu stane jedenáctým účastníkem šampionátu Formule 1.
Cadillac se rozhodl pro zkušenou jezdeckou dvojici a podepsal Sergia Péreze a Valtteriho Bottase, kteří dohromady nasbírali 527 startů v Grand Prix a 16 vítězství, na vícestranné smlouvy.
„Podepsat dva velmi zkušené jezdce jako Bottase a Checa je jasný signál našich ambicí,“ uvedl Lowdon. „Viděli už všechno a vědí, co je potřeba k úspěchu ve Formuli 1. Ale hlavně chápou, co znamená pomoci budovat tým. Jejich zkušenosti, zpětná vazba, instinkty z závodů a samozřejmě rychlost budou neocenitelné, když tento tým přivedeme k životu.“
Pro oba veterány, oba 35 let, jde o pozoruhodný návrat po ztrátě svých sedadel v F1 na konci loňské sezony. Pérez si dal čas na zvážení budoucích cílů a rodinu po odchodu z Red Bullu, zatímco Bottas zůstal v paddocku jako rezerva Mercedesu po ukončení spolupráce se Sauberem.
Mexický jezdec přináší obrovské zkušenosti z F1, závodil za Sauber, McLaren a Force India/Racing Point, než se přesunul do Red Bullu, kde pomohl týmu vyhrát Pohár konstruktérů v letech 2022 a 2023. „Připojit se k týmu Cadillac Formula 1 je neuvěřitelně vzrušující nová kapitola mé kariéry,“ řekl Pérez. „Od prvních rozhovorů jsem cítil vášeň a odhodlání za tímto projektem. Je ctí být součástí budování týmu, který se časem bude bojovat na špici.“
Bottas, který zažil velké úspěchy s Mercedesem, kde tým vyhrál Pohár konstruktérů každý rok od 2017 do 2021, řekl: „Od okamžiku, kdy jsem začal mluvit s týmem Cadillac F1, jsem cítil něco odlišného – něco ambiciózního, ale zároveň realistického. Není každý den, kdy se můžete podílet na budování něčeho od základů a pomoci tomu stát se skutečnou součástí F1.“
Generální ředitel týmu Cadillac a TWG Motorsports Dan Towriss doplnil: „Bottas a Checo přinášejí ideální kombinaci talentu, zkušeností a odhodlání. Nejsou to jen zkušení jezdci, jsou to stavitelé, spolupracovníci a profesionálové, kteří pomohou definovat, za co tým Cadillac Formula 1 stojí. Toto oznámení je začátkem nové kapitoly amerického motorsportu.“
Prezident GM Mark Reuss dodal: „Naši noví jezdci jsou vítaným přírůstkem do rodiny Cadillac Racing – každý z nich přináší hluboké zkušenosti a neochvějnou vášeň po vítězství. Společně budujeme základ pro americký motorsport a vytváříme výjimečné dědictví pro Cadillac, GM i pro celý sport.“
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.