McLaren dnes oznámil rezignaci svého závodního ředitele Erica Boulliera. Stáj na závodních okruzích nedosahuje očekávané výkonnosti. K jakým dalším personálním změnám u týmu dochází?
Výkonný ředitel týmu Zak Brown, jenž včera přijal Boullierovu rezignaci, potvrzuje, že jejich výkonnost "nesplňuje očekávání nikoho v McLarenu, obzvlášť našich věrných fanoušků. Není to chybou stovek oddaných a tvrdě pracujících mužů a žen u McLarenu. Příčiny jsou systematické a strukturální, což si žádá velkou změnu uvnitř."
Stáj z Wokingu se před letošní sezónou rozešla po třech mizerných letech s Hondou, která se však v posledních měsících hodně zlepšila. Její místo na zádi monopostů zaujala pohonná jednotka Renaultu, McLaren s ní ale zaostává za Red Bullem i za francouzským továrním týmem.
"S dnešním oznámením začínáme řešit tyto potíže přímo a podnikáme první krok k nápravě. Rád bych při této příležitosti za celý tým poděkoval Ericovi za jeho služby a příspěvek McLarenu a popřál mu vše nejlepší v jeho budoucích dobrodružstvích," říká Brown.
Boullier svůj odchod komentuje slovy: "Jsem moc hrdý na to, že pracoval v posledních čtyřech letech v tak skvělém týmu, nyní ale poznává, že je ta správná doba pro rezignaci. Chci všem u McLarenu popřát to nejlepší pro zbytek sezóny a jejich budoucnost."
Tým odhaluje "zjednodušené technické vedení," proto vytvořil novou roli sportovního ředitele pro vítěze Indy 500, Gila de Ferrana. Na výrobu, konstrukci a logistiku bude dohlížet provozní ředitel Simon Roberts, Andrea Stella byl jmenován ředitelem výkonnosti zodpovědným za traťové činnosti.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.