Pokud to vypadalo, že se situace ze závěru 52. kola objede v poklidu, tak se tak rozhodně nestalo. Mercedes kolem této záležitosti předvedl docela slušný mediální poprask a připomínal nezkušenou dívku, která neví, zda říci ano nebo ne.
Incident už jsme popsali na několika místech - před nájezdem do šikany Casio Triangle zaútočil Hamilton na Verstappena, který zaujal defenzivní stopu na vnitřku dráhy. Hamilton musel využít únikové komunikace a do poslední kola vjel se ztrátou, kterou už nedokázal smazat.
Podle oficiálního dokumentu se Mercedes odvolával na "údajné porušení článku Sportovních řádů F1 27.5. Verstappen jel dle vyjádření týmu chaoticky a přinutil vůz se startovním číslem 44 udělat úhybný manévr na vrcholu zatáčky 16."
Jak už jsme uvedli, Verstappen si žádného prohřešku nebyl vědom, nicméně byl předvolán k pohovoru se závodním ředitelem FIA Charlie Whitingem a dvěma komisaři (celá zpráva zde). Podle některých zdrojů to byl také tento "bravurní" obranný manévr, kterým Holanďan uhájil své druhé místo, za nějž byl zvolen Pilotem dne (Driver of The Day). Brit za ním zaostal na cílové čáře o pouhých 0,7 vteřiny.
Komisaři FIA se rozhodli celou záležitost řádně prošetřit, jak vyplývá z oficiálního prohlášení, a konečný verdikt odložit na závodní víkend Grand Prix USA.
"Na úvod je nutné poznamenat, že ani jeden pilot nebyl v této záležitosti vyslechnut, proto není možné nějaký důkaz přijmout nebo vyvrátit. Po vyslechnutí připomínek ze strany zástupců Mercedesu sportovní komisaři rozhodli, v zájmu spravedlivého posouzení situace, rovněž i příležitosti dané oběma jezdcům, aby se k incidentu vyjádrili, že bude záležitost prozatímně odložena a v souladu s článkem 11.9.2 Mezinárodního sportovního práva postoupili komisaři případ svým kolegům v rámci Grand Prix USA 2016. Oba týmy s tímto řešením souhlasí," uvádí se v odůvodnění vydaném FIA:
Jenže nakonec budou komisaři v USA bez práce. Mercedes totiž zřejmě zvážil okolnosti a rozhodl se, že na prošetřování situace nadále trvat nebude. "Tým Formule 1 Mercedes AMG Petronas oznámil sportovním komisařům, že odvolává protest podaný 9. října 2016 v 18:14 místního času (dokument 41)," uvádí se v prohlášení komisařů FIA.
Zmatky také panovaly na twitterovém účtu Lewise Hamiltona. Ten nejdřív uvedl, že nikdo neprotestoval, aby pak honem své tvrzení opravil. Původní zpráva zněla: "Neexistuje protest z mé strany nebo @MercedesAMGF. Jenom idiot může tvrdit, že jsme to udělali, není to pravda. Max jel dobře, konec. Pokračujeme," bylo možné číst v původní zprávě. Ta byla později zaměněna takto: "Žádný protest ode mě nevzešel, jen jsem slyšel, že to udělal tým, ale řekl jsem, že to není třeba. Jsme šampioni, pokračujeme. Konec".
Může se tak zdát, že levá ruka neví, co dělá pravá, nebo šlo pouze o pokus jak ještě udržet šampionát v napětí, každopádně měla tato snaha jepičí život. Jak působí na svět F1 a fanoušky necháváme na jejich posouzení.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.