Kolik Grand Prix je možné stanovit jako limit? Všeobecně se mělo za to, že dvacet závodů do roka je maximální možné číslo, ale Bernie Ecclestone je jiného názoru. Sice v tuto chvíli není jisté, jak to dopadne s GP USA, pokud však "přežije" čeká F1 příští rok rekordní počet závodů.
Této skutečnosti se obává i šéf nejúspěšnějšího týmu právě skončené sezóny Toto Wolff. Podle něj jedenadvacet závodů bude na stáj Mercedes klást velké nároky a bude nutné změnit její strukturu, aby se vyrovnala s delší dobou pracovní zátěže.
Jak už bylo uvedeno, stále se řeší problémy americké Grand Prix v Austinu, která má zatím udělen dočasný status, než se vyřeší její finanční problémy. Wolff u příležitosti akce Stars & Cars ve Stuttgartu prohlásil, že má z příštího ročníku oprávněné obavy. "Pro tým, který putuje po závodech, to bude velké vytížení. Už letošních devatenáct závodů bylo hodně a to nás příští rok čeká větší počet spojených víkendů."
Na závodní pole F1 čekají šestkrát dva závodní víkendy po sobě: v červnu v Kanadě a poté v Azerbajdžánu, v červenci nejdřív na začátku Rakousko a Velká Británie, na konci pak Maďarsko a Německo. Po letní pauze bude od sebe jen týden dělit Belgii a Itálii, říjen začne dvojzávodem Malajsie a Japonsko a zakončí ho USA s Mexikem (pochopitelně pokud Američané vyřeší své těžkosti). Přesun s kompletním týmovým vyvbavením zvláště v prvním případě bude rozhodně nesmírně náročný.
"Bude potřeba se zaměřit na organizaci - na konci sezóny už je každý dost unavený - a nejsem si opravdu jist, že za současné situace a stávající struktury budeme schopnit se s 21 závody vypořádat. Možná z tohoto pohledu bude třeba zavést druhou směnu, odpočinek po závodním víkendu. Příští rok bude nejspíš hodně složitý," uzavírá své zamyšlení Wolff.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.