Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
S novým zázemím Cadillacu v Silverstonu se před premiérovou Velkou cenou Španělska seznámili oba jeho závodní jezdci. Sergio Pérez a Valtteri Bottas během návštěvy zavítali také na technické porady a setkali se s lidmi, kteří se podílejí na přípravě projektu americké automobilky.
Pérez byl po prohlídce britské základny evidentně překvapený tím, co Cadillac během příprav svého vstupu do formule 1 vybudoval. Zkušený Mexičan dokonce přiznal, že podobně působivé zázemí během své dosavadní kariéry ještě neviděl.
„Byli jsme v továrně a je opravdu působivá. Za celou svou kariéru jsem ještě neviděl továrnu jako tuto. Je to opravdu, opravdu působivé,“ řekl Pérez.
Návštěva pro něj přitom nebyla pouze prohlídkou samotných prostor. S Bottasem měl příležitost hovořit s inženýry a dalšími zaměstnanci, kteří pracují na jednotlivých částech projektu a připravují tým na jeho působení v šampionátu.
„Bylo opravdu hezké to všechno vidět. Mluvili jsme s inženýry a se všemi lidmi zapojenými do projektu, probírali jsme plány a další věci. Bylo příjemné se se všemi znovu potkat,“ uvedl jezdec.
Právě nové vybavení a celkové uspořádání továrny patřily podle Péreze k věcem, které na něj udělaly největší dojem. Cadillac podle něj od začátku buduje své zázemí s důrazem na propojení jednotlivých částí týmu.
„Především je všechno nové. Vybavení, platformy i způsob, jakým je všechno propojeno a jak na sebe jednotlivá oddělení navazují,“ vysvětlil Pérez.
Mexičan přitom nepoukázal pouze na technologickou stránku projektu. Ocenil také atmosféru a způsob, jakým je nové pracoviště uspořádané. „Je to jako nový domov, všechno je velmi dobře uspořádané. Bylo opravdu dobré to vidět,“ dodal.
Pérezův pohled se shoduje s názorem šéfa stáje Marcina Budkowského. Ten se při příležitosti návštěvy jezdců zároveň vymezil proti představě, že Silverstone slouží Cadillacu jen jako přechodné působiště.
Podle Budkowského není důvod považovat britskou základnu za provizorní řešení. Cadillac do jejího vybudování investoval značné prostředky a její současná podoba má podle šéfa týmu hovořit sama za sebe.
„Právě jsme v Silverstonu otevřeli novou továrnu. Pokud má někdo pochybnosti, že jde o dočasné zařízení, měl by se přijet podívat, protože je opravdu působivé,“ prohlásil Budkowski.
Šéf týmu zároveň potvrdil, že Cadillac rozvíjí svou infrastrukturu také na území Spojených států. Vznikají tam další zařízení, která mají v budoucnu rozšířit výrobní a další schopnosti celé organizace.
Budkowski ale současně odmítl, že by se Cadillac chystal v nejbližší době přesunout ze Silverstonu do USA. Americká část projektu se bude podle něj postupně rozrůstat, zatímco britská základna zůstává důležitou součástí fungování týmu.
„V současnosti jsou všechny zvěsti o tom, že se tým brzy přesune tam, zcela nepodložené. A znovu říkám, pokud má někdo pochybnosti, ať nás přijede navštívit do Silverstonu, protože jsme tam vybudovali opravdu působivé zázemí,“ uzavřel Budkowski.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.