Australan bude mít v příštím roce za zády opět francouzskou pohonnou jednotku, i když může být neznačková nebo nést jiné jméno. On sám je přesvědčen, že pouze zásadní změna přístupu může přinést Renaultu nové úspěchy.
Ricciardo se domnívá, že Renault bude muset ještě hodně zabrat. "Je zcela jasné, že mají před sebou dost práce. Skoro všichni nás překonali, tak si nemyslím, že by si toho Renault nevšiml. V Brazílii jsme měli B-specifikaci a ta se neosvědčila. Musí tedy rozhodně hodně věcí změnit."
I když Ricciardo absolvuje poslední závod sezóny bez jistoty, s jakým motorem se objeví v roce 2016, on sám tvrdí, že tato záležitost jde mimo něj. Red Bull tento týden oznámil, že bude v F1 pokračovat a deklaroval prodloužení dalších sponzorských smluv. "Trvalo to déle než jsme mysleli a chtěli, ale aspoň máme něco... Řiká se to, takže necítím žádný stres. Jistě je hezké mít jistotu, spadlo z nás velké břímě, že budeme moci startovat. Bylo by také fajn vědět, že budeme konkurenceschopní. To je jedna z těch důležitých věcí."
Jak už jsme uvedli, Red Bull se po intermezzu na Interlagosu vrátí i v Ricciardově případě ke starší specifikaci. Daniel to vidí jako rozumné rozhodnutí, aspoň tým nebude trpět zmatky ohledně relativní výkonnosti vozů s rozdílným agregátem. "Víme, že Dany Kvjat neměl v Brazílii špatný víkend, takže teď na tom budeme stejně. Nebude to - on má to a ten má tohle. Nikdo z nás si nemůže stěžovat ani hledat výmluvu," dodává Ricciardo.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.