Jestliže první část pátečního programu pojali někteří jezdci vysloveně symbolicky a za hodinu a půl odkroužili maximálně pět kol, Bottas se opravdu snažil - pilnější než on byl v prvním tréninku jen jeho krajan Räikkönen.
Finský pilot byl viditelně zklamaný dosaženými časy a tempem, které ho vyneslo na 10. místo ze dvanácti pilotů, kterým byl zaznamenán měřený čas. Ze čtyř měřených kol třikrát neprolomil hranici 1:55,0 (1:55,761; 1:55,754 a 1:55,274). Třetím pokusem zajel své maximum, ale i tak ztrácel 4,53 vteřin na prvního Sainze.
Dalo by se říci, že výsledky byly ovlivněny množstvím vody na trati a optimálním načasováním použití pneumatik intermediate, což byl právě případ Španěla, který dvacet minut před koncem využil menší dešťové intenzity, ale Bottas, jenž po jednom instalačním kole na mokrých pneumatikách zkoušel pouze intermediate, vyjádřil nespokojenost s ovladatelností williamsu v deštivých podmínkách.
"Hlavním problémem byla nedotáčivost, i když jsme ji trochu eliminovali. Největší potíže mám v zatáčkách. Zkoušeli jsme různé možnosti, když jsem vyjel na trať se starší sadou a jiným nastavením, čas se podařilo vylepšit, takže to by mohl být směr, kterým jít. Tenhle vůz je vytvořen pro suché podmínky. Víc opravdu nemohu říci, musíme vyhodnotit situaci a pořádně všechno prohlédnout," popisoval zkušenosti z prvního tréninku Bottas.
Nedotáčivost značně poznamenala přední pneumatiky; Bottas nechtěl ubírat další z přidělených sad, proto v druhém tréninku jenom sledoval své kolegy a odpočíval. "Objeli jsme pár kol v prvním tréninku, pro druhý by přední pneumatiky byly ve velice špatném stavu. Nebyl důvod se vydat na trať, abychom se dozvěděli něco, co už víme, takže jsem ušetřil nějaké pneumatiky. Další použitá sada by nám nic nového nedala," komentoval Bottas svou absenci s tím, že neúčast v druhém tréninku nepovažuje za nejlepší řešení, ale nic jiného mu vlastně nezbývalo.
"Všechny sady, které v tréninku používáme, jsou stejné pro celý závodní víkend, což je do jisté míry ošidné. Potřebovali bychom zjistit mnohem více o chování vozu na mokru, ale nechtěli jsme riskovat," uzavírá Bottas s tím, že se ocitá na tenkém ledě nejistoty, protože chování Williamsu na mokru je pro něj pořád záhadou.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.