Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Isack Hadjar se o víkendu vrátí do kokpitu Red Bullu. Tým potvrdil, že francouzský jezdec nastoupí do Velké ceny Ázerbájdžánu na městském okruhu v Baku.
Hadjar musel vynechat poslední tři závody v Nizozemsku, Itálii a Španělsku kvůli zlomenému zápěstí. Zranění si přivodil během tréninku v průběhu letní přestávky.
Jeho místo v Red Bullu dočasně převzal Liam Lawson z Racing Bulls. Novozélanďan tak dostal příležitost závodit po boku Maxe Verstappena.
Nyní už je však Hadjar po zranění fit a může se vrátit do závodního vozu. Red Bull zároveň potvrdil, že se do týmové přípravy zapojí už ve čtvrtek na okruhu Baku City Circuit.
„Red Bull Racing s potěšením vítá Isacka zpět tento víkend,“ uvedl tým v oficiálním prohlášení. „Po úspěšném zotavení ze zranění zápěstí se Isack ve čtvrtek vrátí do akce na okruhu Baku City Circuit,“ dodal Red Bull.
Hadjarův návrat zároveň znamená, že Lawson opouští hlavní tým Red Bullu a vrací se do Racing Bulls. Tam bude jeho týmovým kolegou Arvid Lindblad.
Lawson během tří závodů po boku Verstappena předvedl několik solidních výkonů. V Zandvoortu dojel na sedmém místě a v Madridu si připsal dokonce šestou příčku.
V italské Monze skončil čtrnáctý. Red Bull přesto jeho krátké působení v hlavním týmu hodnotí pozitivně a ocenil především jeho přístup během nečekané příležitosti.
„Tým by chtěl Liamovi upřímně poděkovat za jeho profesionalitu, nasazení a tvrdou práci během posledních tří závodů,“ uvedl Red Bull.
„Do týmu nastoupil za náročných okolností, předvedl několik působivých výkonů a významně přispěl týmu. Přejeme mu všechno nejlepší při návratu do Racing Bulls,“ dodal tým.
Lawsonův návrat zároveň znamená konec závodního angažmá Júkiho Cunody v Racing Bulls. Japonský jezdec během svého působení v týmu získal jediný bod, který si připsal právě za Velkou cenu Itálie.
Racing Bulls tak do víkendu v Baku vstoupí ve složení Liam Lawson a Arvid Lindblad. Tým má na kontě 77 bodů a v Poháru konstruktérů drží šesté místo s náskokem devíti bodů před Alpine.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.