Už je to evergreen posledních dní, ale pokud má být středobodem F1 především bezpečnost, pak je třeba k defektům na vozech Rosberga a Vettela najít rozumné vysvětlení. Zdá se však, že to bude ještě nějakou dobu trvat.
Jen kratičké připomenutí událostí ze závodního víkendu v Grand Prix Belgie: Rosbergovi explodovala pravá zadní pneumatika v pátečním druhém tréninku při nájezdu do úseku Blanchimont, Vettela stihl defekt na stejné straně vozu v nedělním závodě v předposledním kole na začátku rovinky Kemmel, po výjezdu z Eau Rouge (Le Raidillon).
Pirelli tvrdí, že Rosbergův defekt nejspíše způsobil nějaký cizí předmět na trati, který pneumatiku poškodil; v případě Vettela viní tým z příliš riskantní strategie - Ferrari nechalo německého pilota jet na střední směsi více než polovinu závodu. K defektu došlo po 28 kolech, ovšem Pirelli deklarovalo výdrž této směsi až po 40 kol.
Znepokojivé je především další pátrání, o kterém informuje německý deník Bild. Dle jeho zprávy bylo na pneumatikách dalších pilotů během závodního víkendu zaznamenáno na 60 drobných poškození. "Přitom během předchozích deseti závodů před Spa to bylo celkem jen 85 defektů," zdůrazňuje Bild.
Prezident asociace pilotů GPDA Alex Wurz rovněž není spokojen s vysvětlením defektu na Vettelově voze. "Jako pilot nemohu přijmout názor, že se pneumatika na konci své životnosti takhle roztrhne," sdělil Rakušan britské BBC.
FIA už si nárokovala právo nařídit opatření ohledně pneumatik (čtěte zde). Mezi nimi by mělo být i stanovení maximální životnosti pneumatik v určité sadě. "Úzce spolupracujeme nejen s Ferrari, ale i s Pirelli, abychom na základě zjištěných faktů mohli přijmout příslušné změny," zveřejnil tiskový mluvčí FIA oficiální stanovisko pro Canal+.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.