Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
Charles Leclerc, jezdec týmu Ferrari, oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux. Jeden z nejvýraznějších pilotů současného startovního pole potvrdil radostnou novinu prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který okamžitě zaplavil internet.
„Mr. and Mrs. Leclerc,“ napsal Leclerc k sérii fotografií, na nichž pózuje se svou snoubenkou a jejich známým pejskem Leem Leclercem, který se často objevuje po jejich boku i v paddocku Formule 1. Snímky rychle nasbíraly přes milion lajků a desítky tisíc gratulací od fanoušků i kolegů z branže.
Poprvé byli Leclerc a Saint Mleux spatřeni společně na veřejnosti v červenci 2023 během turnaje ve Wimbledonu. Od té doby se stali jedním z nejoblíbenějších párů ve světě motorsportu. Alexandra pravidelně doprovází svého nyní už snoubence na závody a stala se známou tváří v paddocku, kde si získala sympatie nejen fanoušků, ale i členů týmů.
Zásnuby nezůstaly bez reakcí ani mezi Leclercovými kolegy. Mezi gratulanty se v komentářích objevili například Oscar Piastri z McLarenu či jeho bývalý týmový kolega z Ferrari, Carlos Sainz. Oba vyjádřili radost nad šťastnou novinou a popřáli páru vše nejlepší do společné budoucnosti.
Ještě předtím, než se stala partnerkou pilota Ferrari, vedla Alexandra Saint Mleux spíše soukromý život. V posledních měsících však její popularita prudce vzrostla – dnes má přes 2,9 milionu sledujících na Instagramu a téměř 2 miliony na TikToku. Spolupracovala s významnými značkami, mimo jiné i s kosmetickou firmou Rhode, kterou založila Hailey Bieber.
Saint Mleux pochází z Francie, ale v současnosti žije v Monaku, kde se narodila i Leclercova rodina. Jejich oznámení o zásnubách se stalo jednou z nejpopulárnějších událostí týdne ve světě Formule 1, když během necelé hodiny nasbíralo přes 1,4 milionu lajků a téměř 37 tisíc komentářů.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
