Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
Charles Leclerc, jezdec týmu Ferrari, oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux. Jeden z nejvýraznějších pilotů současného startovního pole potvrdil radostnou novinu prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který okamžitě zaplavil internet.
„Mr. and Mrs. Leclerc,“ napsal Leclerc k sérii fotografií, na nichž pózuje se svou snoubenkou a jejich známým pejskem Leem Leclercem, který se často objevuje po jejich boku i v paddocku Formule 1. Snímky rychle nasbíraly přes milion lajků a desítky tisíc gratulací od fanoušků i kolegů z branže.
Poprvé byli Leclerc a Saint Mleux spatřeni společně na veřejnosti v červenci 2023 během turnaje ve Wimbledonu. Od té doby se stali jedním z nejoblíbenějších párů ve světě motorsportu. Alexandra pravidelně doprovází svého nyní už snoubence na závody a stala se známou tváří v paddocku, kde si získala sympatie nejen fanoušků, ale i členů týmů.
Zásnuby nezůstaly bez reakcí ani mezi Leclercovými kolegy. Mezi gratulanty se v komentářích objevili například Oscar Piastri z McLarenu či jeho bývalý týmový kolega z Ferrari, Carlos Sainz. Oba vyjádřili radost nad šťastnou novinou a popřáli páru vše nejlepší do společné budoucnosti.
Ještě předtím, než se stala partnerkou pilota Ferrari, vedla Alexandra Saint Mleux spíše soukromý život. V posledních měsících však její popularita prudce vzrostla – dnes má přes 2,9 milionu sledujících na Instagramu a téměř 2 miliony na TikToku. Spolupracovala s významnými značkami, mimo jiné i s kosmetickou firmou Rhode, kterou založila Hailey Bieber.
Saint Mleux pochází z Francie, ale v současnosti žije v Monaku, kde se narodila i Leclercova rodina. Jejich oznámení o zásnubách se stalo jednou z nejpopulárnějších událostí týdne ve světě Formule 1, když během necelé hodiny nasbíralo přes 1,4 milionu lajků a téměř 37 tisíc komentářů.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.