Fatální zranění a následná smrt Julese Bianchiho neustále vyvolává následné reakce, obvinění a hledání dalších otázek s touto tragickou příhodou spojených. Nyní se dostáváme i k možné odpovědnosti za skon mladého francouzského pilota.
Američan Gary Harstein, profesor anesteziologie a úrazové medicíny univerzitní nemocnice v Lutychu pracoval jako šéflékař F1. Nyní se pustil do hledání důkazů, kdo a proč v případě Bianchiho pochybil. Jeho ohlasy se objevily na sociálních sítích poté, co Brazilci Massa a Nasr vyjádřili svůj názor k nehodě (čtěte zde). Podle jeho mínění by se piloti měli v otázce bezpečnosti soustředit i na jiné oblasti.
"Především by měli po FIA požadovat na posty lekařských delegátů odborníky," tvrdí Harstein, ovšem jedním dechem je nutno dodat, že jeho vztah k FIA je značně negativní, protože vrcholný motoristický orgán odmítl po sezóně 2012 prodloužit jeho ve funkci, kterou převzal po prof. Sidu Watkinsovi. Současným "medical delegate FIA" je Jean-Charles Piette, ale Harstein se vyjadřoval zejména k práci šéfa zdravotnické komise Gerardu Saillantovi, který je podle jeho slov "naprosto bezradný".
Některé Harsteinovy příspěvky byly během víkendu odstraněny, Gary však trvá na tom, že "...všechny moje příspěvky byly míněny jako věcné poznámky, nikoli ve snaze někoho urazit." Nicméně Pietta Harstein obvinil, že v případě Bianchiho je "zodpovědný za katastrofální transport zraněnho pilota."
Harstein tvrdí, že v tragickém závodě v Suzuce bylo zřejmé pochybení v "nezávodních" procedurách, například od přistání vrtulníku až po transport Bianchiho do nemocnice uteklo více než 30 minut. "Piettův naprostý nedostatek znalostí nebo zkušeností ohledně poúrazové péče přináší rizika všem pilotům, kteří jsou na trati," horuje Harstein. Massa a Nasr by dle jeho názoru měli začít řešit i problém lékařských kapacit. "Jinak jsou vaše starosti o vlastní bezpečnost celkem nanic. Začněte hezky od začátku, kluci," nabádá Harstein piloty k akci.
Šedesátiletý Harstein je dokonce přesvědčen, že FIA se svým neodborným jednáním přímo podílela na Bianchiho smrti. "Očekávám, že to bude jednou přiznáno. Jsem o podílu FIA přesvědčen," tvrdí Gary a obviňuje také Todta, že jeho bezpečnostní snahy jsou v podstatě jenom programovým show.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.
Alex Dunne ovládl deštěm ovlivněný závod ve Spa a díky třetímu vítězství sezóny se vrátil do čela šampionátu F2. Na stupních vítězů ho doplnili Arvid Lindblad a potřetí v řadě i Roman Staněk.
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.