Tým Williams Racing potvrdil Victora Martinse jako rezervního jezdce pro Velkou cenu Kanady. Francouz nahradí Luka Browninga, který závodí v Super Formuli. Carlos Sainz zároveň přiznal, že Williams stále bojuje s nadváhou monopostu, přesto věří v postupný obrat sezony.
Williams oznámil, že Victor Martins bude během víkendové Velké ceny Kanady připraven jako rezervní jezdec stáje. Důvodem je kolize termínů s programem Luka Browninga, který tento víkend závodí v japonské sérii Super Formula.
Francouzský jezdec, jenž v minulosti patřil do juniorského programu Alpine, aktuálně závodí za francouzského výrobce ve vytrvalostním mistrovství světa WEC. Do sezony 2026 vstoupil dvěma 11. místy v závodech v Imole a Spa.
Martins se stal členem akademie Williamsu na začátku roku 2025. Už v minulosti se objevil v úvodním tréninku při Velké ceně Španělska v Barceloně a před sezonou 2026 byl povýšen do role testovacího a vývojového jezdce.
V nové pozici úzce spolupracuje se závodními piloty Carlosem Sainzem a Alexem Albonem. Pomáhá především při práci na simulátoru, vývoji vozu a nastavení monopostu pro jednotlivé závodní víkendy.
Kvůli Browningově účasti v Super Formuli na okruhu Suzuka nyní Martins převezme práci přímo na trati během kanadského závodního víkendu. Pro mladého Francouze jde o další důležitý krok v rámci jeho působení u Williamsu.
Williams měl komplikovaný vstup do sezony 2026, ale během závodu v Miami zaznamenal povzbudivý výsledek. Carlos Sainz a Alex Albon totiž dokončili závod na devátém a desátém místě, čímž tým získal dvojité bodované umístění.
Carlos Sainz po závodě vysvětlil, že balík vylepšení nasazený v Miami měl být původně připraven už pro úvodní Velkou cenu Austrálie. „Konečně jsme nasadili balík vylepšení, který měl být na voze už při prvním závodě sezony, ale kvůli zpožděním na začátku roku to nebylo možné,“ uvedl Španěl.
Dodal také, že aktuální verze monopostu už výkonnostně odpovídá středu pole, přesto tým stále bojuje s nadváhou vozu. „Teď vůz alespoň podává výkony na úrovni týmů ze středu pole. Víme ale, že stále máme problém s hmotností auta a ještě nás čeká hodně práce,“ řekl Sainz.
Pilot Williamsu zároveň ocenil práci týmu během posledních týdnů. „Myslím, že tým odvedl skvělou práci, aby tato vylepšení přivezl. Je vidět, že když děláte věci správně, výsledky se začnou postupně zlepšovat,“ prohlásil.
Sainz však upozornil, že Williams stále není tam, kde očekával, že bude. „Pořád nejsme tam, kde chceme být. Je sice úleva dostat oba vozy do bodů, ale stále to není úroveň, kterou jsme očekávali už na konci minulého roku. Doufám, že jde o začátek obratu, ale skutečné zlepšení pravděpodobně uvidíme až v poslední třetině sezony. Přijdou ještě další drobná vylepšení během několika následujících závodů a musíme zůstat soustředění,“ uzavřel.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
