Otmar Szafnauer věří, že Andrea Kimi Antonelli má před sebou ještě výrazný výkonnostní růst a že jeho nejlepší roky teprve přijdou. Podle něj se mladý jezdec Mercedesu bude s věkem nejen zlepšovat po stránce zkušeností, ale i mentální odolnosti, což z něj může v budoucnu udělat kandidáta na titul mistra světa.
Andrea Kimi Antonelli, jezdec stáje Mercedes, zažívá mimořádně silný vstup do sezony a rychle si získal pozornost celého paddocku Formule 1. Už v 19 letech se stal nejmladším jezdcem, který vedl šampionát, když se dostal do čela po Velké ceně Japonska.
Jeho forma je podle zahraničních zdrojů dlouhodobě konzistentní. V aktuální sezóně dokázal zvítězit v několika závodech za sebou, včetně Velkých cen Číny, Japonska a Miami, přičemž si vybudoval náskok i nad týmovým kolegou Georgem Russellem.
Na jeho výkony reagoval i bývalý inženýr Ferrari Rob Smedley, který v podcastu High Performance Racing uvedl, že Antonelli je „obrovský talent“, ale zároveň dodal, že zatím není jisté, zda už má vše potřebné k zisku titulu mistra světa.
Szafnauer s tímto hodnocením souhlasil a zdůraznil, že Antonelli má potenciál stát se v budoucnu jezdcem světové třídy. Podle něj ale stále potřebuje čas, aby si osvojil všechny klíčové dovednosti a zkušenosti.
Dodal také, že s věkem přirozeně poroste jeho mentální stabilita a schopnost zvládat tlak, protože vývoj mozku a propojení zkušeností přichází postupně a nelze ho urychlit.
Podle Szafnauera se jeho nejlepší výkonnostní období projeví až kolem pětadvaceti až šestadvaceti let, kdy bude mít za sebou více zkušeností a lépe zvládnuté závodní situace.
Zároveň upozornil, že i jeho týmový kolega George Russell je velmi silný jezdec schopný bojovat o titul, což dělá vnitrotýmovou situaci v Mercedesu mimořádně zajímavou.
Szafnauer ale zdůraznil, že Antonelli je díky věku a menší zkušenosti stále ve fázi učení, i když už nyní patří mezi nejrychlejší jezdce na startovním roštu.
Další část sezóny bude pokračovat Velkou cenou Kanady, kde se očekává další přímý souboj mezi Antonellim a Russellem, který se pokusí zvrátit dosavadní vývoj šampionátu.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
