Tragicky zesnulý pilot týmu Manor Marussia F1 působil v tomto týmu v sezónách 2013 a 2014. Proslavil se tím, že získal pro stáj první dva body v její historii. Šéf týmu ho značil za velice zvláštního pilota.
John Booth byl přesvědčen, že Bianchi byl předurčen k tomu, aby ve formuli 1 dosáhl velkých výsledků. "Slova jen těžko mohou vyjádřit náš smutek a náladu v týmu, když jsme se ráno museli vyrovnat s Julesovou ztrátou. Zanechal v nás nesmazatelnou stopu a navždy bude součástí našich úspěchů, práce a snah pokračovat a jít vpřed."
Booth uvedl, že neměl pochybnosti o šíři Julesových schopností: "Byl to ryzí talent, předurčený k velkým výsledkům, které by si rozhodně zasloužil. Byl to také charakter, který bezesporu udělal dojem na spoustu lidí. Byl to vysoce motivovaný závodník, ale také přístupný, pokorný a sympatický člověk. Vnesl do našeho paddocku vnitřní teplo a prozářil naše životy.
Je pro mě velkou ctí, že jsme Julesovi mohli poskytnout šanci, aby světu ukázal alespoň to málo, čeho v F1 dosáhl. Od prvního okamžiku nám bylo jasné, že jde o výjimečného pilota. Pro nás potěšením, že byl naším pilotem, týmovým kolegou a také přítelem.
Naše myšlenky a modlitby se nyní upínají k němu a k jeho rodině, která během posledních devíti měsíců musela prokázat nesmírnou sílu. Také bych chtěl poděkovat všem, kteří vyjadřovali Bianchimu podporu. Vaše přízeň a laskavost byla pro jeho rodinu i náš tým zdrojem útěchy. Budeme v ní věřit i v následujících dnech a měsících, nadále budeme závodit pro Julese," vyznává se Booth.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.