George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell byl nejrychlejším jezdcem druhého tréninku v Baku. Mercedes předvedl velmi silné tempo a jeho jezdci obsadili první dvě pozice. Kimi Antonelli ztratil na svého týmového kolegu půl sekundy.
Velká cena Ázerbájdžánu má tentokrát netradiční program. Závod se pojede už v sobotu, protože na neděli připadá státní svátek. Jezdci proto vyrazili na trať už ve čtvrtek.
Trénink ale dlouho nerušeně nepokračoval. Po několika minutách havaroval nováček Racing Bulls Arvid Lindblad. V úzké části okruhu u hradu se dotkl zdi v deváté zatáčce a poškodil svůj vůz.
Kvůli nehodě byla vyvěšena červená vlajka. Po odstranění trosek se jezdci mohli vrátit na trať přibližně v polovině tréninku.
Další problém měl Oliver Bearman. Jezdec Haasu krátce po výjezdu z boxů nahlásil potíže s pohonnou jednotkou a musel svůj vůz odstavit. Druhou polovinu tréninku tak už výrazněji neovlivnil.
Na začátku tréninku udával tempo Max Verstappen na středně tvrdých pneumatikách. Po přechodu na měkkou směs se však pořadí začalo měnit.
Charles Leclerc se jako první dostal pod Verstappenův čas. Russell ale následně výrazně zrychlil a Ferrari předčil o přibližně sedm desetin sekundy.
Mercedes měl navíc stále rezervu. Russell své nejlepší kolo ještě vylepšil a potvrdil, že monopostu vyhovuje rychlý charakter městského okruhu v Baku.
Antonelli se následně zařadil na druhé místo. Ital přitom v prvním tréninku přišel kvůli mechanickému problému o část programu, takže měl v odpolední části co dohánět.
Verstappen se dostal před Leclerca na třetí místo, na Russella však stále ztrácel více než osm desetin. Lewis Hamilton obsadil pátou příčku a Mercedes tak měl oba vozy bezpečně před hlavními soupeři.
Šestý skončil Lando Norris. McLaren ale zatím nedokázal naplno ukázat potenciál svého nového balíčku, který má zlepšit především výkon vozu v pomalých zatáčkách. Norris navíc neabsolvoval reprezentativní simulaci kvalifikace.
Mezi McLareny se zařadil Pierre Gasly, který obsadil sedmé místo. Za ním skončili Oscar Piastri, Isack Hadjar a Esteban Ocon.
Problémy měl také Aston Martin. Fernando Alonso odjel pouze devět kol a následně zamířil do garáže. Tým měl podezření na únik oleje z pohonné jednotky, takže Španěl už do dalšího průběhu tréninku nezasáhl.
Výsledky druhého tréninku na GP Ázerbájdžánu:
1. George Russell – Mercedes – 1:43.347
2. Kimi Antonelli – Mercedes – 1:43.899
3. Max Verstappen – Red Bull – 1:44.174
4. Charles Leclerc – Ferrari – 1:44.473
5. Lewis Hamilton – Ferrari – 1:44.665
6. Lando Norris – McLaren – 1:44.831
7. Pierre Gasly – Alpine – 1:44.843
8. Oscar Piastri – McLaren – 1:44.857
9. Isack Hadjar – Red Bull – 1:44.868
10. Esteban Ocon – Haas – 1:45.290
11. Franco Colapinto – Alpine – 1:45.479
12. Liam Lawson – Racing Bulls – 1:45.681
13. Sergio Pérez – Cadillac – 1:45.760
14. Gabriel Bortoleto – Audi – 1:45.794
15. Nico Hülkenberg – Audi – 1:45.854
16. Alexander Albon – Williams – 1:46.123
17. Carlos Sainz – Williams – 1:46.221
18. Arvid Lindblad – Racing Bulls – 1:46.391
19. Valtteri Bottas – Cadillac – 1:46.737
20. Oliver Bearman – Haas – 1:46.801
21. Lance Stroll – Aston Martin – 1:47.403
22. Fernando Alonso – Aston Martin – 1:47.889
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.