George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell byl nejrychlejším jezdcem druhého tréninku v Baku. Mercedes předvedl velmi silné tempo a jeho jezdci obsadili první dvě pozice. Kimi Antonelli ztratil na svého týmového kolegu půl sekundy.
Velká cena Ázerbájdžánu má tentokrát netradiční program. Závod se pojede už v sobotu, protože na neděli připadá státní svátek. Jezdci proto vyrazili na trať už ve čtvrtek.
Trénink ale dlouho nerušeně nepokračoval. Po několika minutách havaroval nováček Racing Bulls Arvid Lindblad. V úzké části okruhu u hradu se dotkl zdi v deváté zatáčce a poškodil svůj vůz.
Kvůli nehodě byla vyvěšena červená vlajka. Po odstranění trosek se jezdci mohli vrátit na trať přibližně v polovině tréninku.
Další problém měl Oliver Bearman. Jezdec Haasu krátce po výjezdu z boxů nahlásil potíže s pohonnou jednotkou a musel svůj vůz odstavit. Druhou polovinu tréninku tak už výrazněji neovlivnil.
Na začátku tréninku udával tempo Max Verstappen na středně tvrdých pneumatikách. Po přechodu na měkkou směs se však pořadí začalo měnit.
Charles Leclerc se jako první dostal pod Verstappenův čas. Russell ale následně výrazně zrychlil a Ferrari předčil o přibližně sedm desetin sekundy.
Mercedes měl navíc stále rezervu. Russell své nejlepší kolo ještě vylepšil a potvrdil, že monopostu vyhovuje rychlý charakter městského okruhu v Baku.
Antonelli se následně zařadil na druhé místo. Ital přitom v prvním tréninku přišel kvůli mechanickému problému o část programu, takže měl v odpolední části co dohánět.
Verstappen se dostal před Leclerca na třetí místo, na Russella však stále ztrácel více než osm desetin. Lewis Hamilton obsadil pátou příčku a Mercedes tak měl oba vozy bezpečně před hlavními soupeři.
Šestý skončil Lando Norris. McLaren ale zatím nedokázal naplno ukázat potenciál svého nového balíčku, který má zlepšit především výkon vozu v pomalých zatáčkách. Norris navíc neabsolvoval reprezentativní simulaci kvalifikace.
Mezi McLareny se zařadil Pierre Gasly, který obsadil sedmé místo. Za ním skončili Oscar Piastri, Isack Hadjar a Esteban Ocon.
Problémy měl také Aston Martin. Fernando Alonso odjel pouze devět kol a následně zamířil do garáže. Tým měl podezření na únik oleje z pohonné jednotky, takže Španěl už do dalšího průběhu tréninku nezasáhl.
Výsledky druhého tréninku na GP Ázerbájdžánu:
1. George Russell – Mercedes – 1:43.347
2. Kimi Antonelli – Mercedes – 1:43.899
3. Max Verstappen – Red Bull – 1:44.174
4. Charles Leclerc – Ferrari – 1:44.473
5. Lewis Hamilton – Ferrari – 1:44.665
6. Lando Norris – McLaren – 1:44.831
7. Pierre Gasly – Alpine – 1:44.843
8. Oscar Piastri – McLaren – 1:44.857
9. Isack Hadjar – Red Bull – 1:44.868
10. Esteban Ocon – Haas – 1:45.290
11. Franco Colapinto – Alpine – 1:45.479
12. Liam Lawson – Racing Bulls – 1:45.681
13. Sergio Pérez – Cadillac – 1:45.760
14. Gabriel Bortoleto – Audi – 1:45.794
15. Nico Hülkenberg – Audi – 1:45.854
16. Alexander Albon – Williams – 1:46.123
17. Carlos Sainz – Williams – 1:46.221
18. Arvid Lindblad – Racing Bulls – 1:46.391
19. Valtteri Bottas – Cadillac – 1:46.737
20. Oliver Bearman – Haas – 1:46.801
21. Lance Stroll – Aston Martin – 1:47.403
22. Fernando Alonso – Aston Martin – 1:47.889
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.