Přes avizovaný návrat do kalendáře F1 panuje v zemi našich západních sousedů názor, že to zdaleka není definitivní vítězství. Podle mnoha hlasů z odborných kruhů i řad příznivců F1 může dojít k situaci, že Německo bude opět bez závodu nejprestižnější formulové kategorie.
Němci mají alespoň tu jistotu, že v nově zveřejněném rozpisu jednotlivých závodů pro rok 2016 figuruje Grand Prix Německa na Hockenheimringu. Vzápětí se ale ozvaly názory, že s ohledem na historicky nejvyšší počet závodů od vyhlášení oficiálního šampionátu F1 v roce 1950 může nastat situace, že jeden nebo dokonce dva závody budou později vyškrtnuty. V té souvislosti se často uváděla německá Velká cena (další informace zde).
Promotér závodu na motodromu Hockenheimring Georg Seiler doufá, že pokud bude závod v příští sezóně divácky úspěšný, znamenalo by to větší šance pro další roky. "Potřebujeme zkrátka »plný dům«, aby každému bylo jasné, že formule 1 má v Německu budoucnost. Musíme proto burcovat fanoušky, aby za rok svou přítomností na Hockenheimringu pomohli formuli 1 v naší zemi zase pevně zakotvit."
Sailer zůstává i přes letošní výpadek z kalednáře kvůli finančním potížím optimistický a věří, že zájem o F1 v sezóně 2016 bude velký. Bohužel také konstatoval, že Hockenheimring na pořádání Grand Prix nedostal žádnou finanční podporu od místní nebo spolkové vlády. "Přijde mi to smutné, protože F1 je celosvětová záležitost. V jiných zemích je to součást propagace cestovního ruchu, lze využít peníze i z jiných oblastí a bez problémů je investovat."
Samotní němečtí fanoušci se na závod skutečně těší a myšlenka, že by šlo jen o krátkodobý návrat je značně znepokojuje. "Když Německo v éře těsně před Schumacherem nemělo v šampionátu žádného pořádného závodníka, Grand Prix se tu konaly a byly slušně navštěvované. Teď máme špičkové piloty včetně národního čtyřnásobného šampiona, dominující tým, a musíme se obávat o pořádání závodu. Něco je tady v takovém případě špatně," říká jeden hojně podporovaný příspěvek na sociální síti.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.