Mario Andretti, mistr světa F1 a vítěz 500 mil Indianapolis, závodnický nezmar, který dokázal vyhrát i sedm závodů během jednoho víkendu. Poslední debaty kolem F1 ho příměly, aby sdělil listu Guardian své názory.
Pětasedmdesátiletý Američan, který však do čtrnácti let žil s rodiči v Itálii, reagoval především na zprávy o odprodeji podílu CVC Group a zájem ze strany americké společnosti RSE Venture. Je přesvědčen, že USA může formuli 1 pomoci.
"V Americe nám jde hlavně o to, aby se věci daly do pohybu," reagoval americký veterán na zprávu, že o podíl CVC Group projevil zájem Stephen Ross. Andretti jeho zájem vítá a v transakci, která se odhaduje na 8 miliard dolarů, vidí přínos i ze strany Qataru: "Nevidím nic špatného na tom, když solidní investice přinese sportovnímu odvětví stabilitu."
Vítěz 12 Grand Prix a držitel 18 pole-position, kterých dosáhl v F1 během patnáctileté kariéry (byť s menšími přestávkami) rovněž zastává názor, že by tento obchod mohl vyřešit nemálo problémů, s nimiž se formule 1 potýká, ať jde o částečně matoucí technická pravidla nebo klesající zájem diváků. Chápe také odmítavý přístup týmů, protože podle něj hodnotí situaci na základě kusých zpráv, ale bez jakéhokoli oficiálního stanoviska. "Všechno to je velmi spekulativní," doložil tento názor nejmenovaný šéf týmu F1. "Kdo vlastně tedy F1 povede?"
Jak už F1News informovaly, například bývalý prezident FIA Max Mosley je přesvědčen, že i nadále by měl mít svou nezastupitelnou roli Bernie Ecclestone. "Není nikdo jiný, kdo by tu práci zvládl stejně dobře," řekl Max pro britské radio BBC (více zde).
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.