Také Daniel Ricciardo už přemýšlí o tom, jak zaútočit v příští sezóně. Otevřeně vyzval tým ke změnám, které jsou nezbytné k opětovnému nabytí konkurenceschopnosti v ročníku 2016.
Australan v loňském roce vyhrál tři Grand Prix, o čemž se mu letos může jen zdát. Kdybychom se podívali na výsledky v jeho první sezóně u Red Bullu za stejnou dobu jako letos, rozdíl je propastný - loni jedno vítězství, jedno druhé místo (o které později přišel diskvalifikací) a dvě třetí, letos se na stupně vítězů ještě nepodíval. Na otázku, jak takový rozdíl ve výkonnosti vnímá, utrousil jen strohé: "Je to těžké!"
Pak se Ricciardo rozhovořil: "Hodně současnou situaci prožívám, naštěstí jsem založením pozitivní člověk a snadno se dokážu namotivovat, ale přes to všechno už jsem se v této sezóně několikrát cítil bídně. Důvodů k radosti moc nebylo.
Musíme se odrazit k nějaké změmě, tím začít. Vždyť už jsme skoro v polovině sezóny. Loni jsme také pořád nevyhrávali, ale měli jsme Mercedesy na dosah, je proto nemyslitelné si je takhle nechat ujet. Potřebujeme se o něco pokusit, musí se stát něco, co nás vyburcuje a vrátí zpátky do hry.
Myslím, že si mohu dovolit udělat trochu rozruchu. Je to potřeba. Nikoho určitě netěší pozice, na které nyní jsme. I když nepůsobím v F1 zvlášť dlouho, nějakých úspěchů už jsem dosáhl, tak snad mám k tomu co říci a zasazovat se o změny. Jistě, je tu plno zkušenějších lidí... ale pokud se jejich snaha nebude adekvátní, nesmíme se bát na ně přitlačit.
Čeká nás teď obtížný měsíc, možná dva. V žádném případě ale takhle nemůžeme pokračovat v následující sezóně. Skoro to vypadá, že bude potřeba zázrak, abychom se opět rvali o vítězství. Ale potřebujeme, aby se už něco stalo!" uzavírá Ricciardo.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.