MONZA - TŘETÍ TRÉNINK; Lewis Hamilton zajel v sobotu před obědem nejrychlejší čas, zatímco jeho týmový kolega a rival v boji o titul Nico Rosberg po problémech s převodovkou nezajel jediný jeden měřený čas. Alonso ztratil 4 desetiny a rychlost potvrdili Bottas a Massa s Williamsy.
Dnes panuje v italské Monze teplejší slunečné počasí s 23 °C. V samotném úvodu tréninku byl nejrychlejší Button s McLarenem na tvrdší směsi pneumatik, kterého poté překonal Bottas, Alonso a Massa. Mercedesy začaly s volnějším tempem.
Hamilton ztrácel více jak 1,5 vteřiny a Rosberga trápila převodovka. Německý pilot se po druhém návratu k mechanikům již do konce tréninku na dráhu nevrátil.
Před hromadným přezouváním na měkčí směs dostal Hamilton Mercedes na tradiční první pozici tabulky časů i přesto, že do vysílačky hlásil, že DRS nefunguje a brzdy také nepracují tak, jak by si přál. Zrychlil Button i Alonso, ale na Hamiltona to bylo málo i přesto, že alespoň v prvním sektoru jej Alonso porazil.
Počty ujetých kol ve třetím tréninku (vlevo) a za všechny tři tréninky celkem (vpravo)
Na měkčích pneumatikách nebyl Hamilton s brzdami o nic spokojenější, přesto první pozici a nejlepší dosažený čas uhájil. Alonso drží fanoušky Ferrari v očekávání druhým časem, když Williamsy překonal o 5 desetin vteřiny.
Button zajel pátý čas, těsně za ním skončil Vettel jako nejrychlejší zástupce dodavatele motorů Renault. Sedmý čas zajel Raikkonen ve druhém Ferrari. Bývalý šampion jezdil zpočátku konkurenceschopné časy, nakonec ale dokončil pouze 15 kol.
Top10 doplnili Kvyat, Ricciardo a Hülkenberg. Nadále pokračuje trápení Lotusu, když rychlejší Maldonado nestačil ani na Bianchiho s vozem stáje Marussia.
Nejrychlejší sektory a maximální rychlosti
Přehled všech časů: zde (PDF).
Výsledky:
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.