Red Bull chystá významnou úpravu svého KERSu

Red Bull
Red Bull, foto: Red Bull Racing
PH 17. června 2011 07:10
Sdílej:

Red Bull věří, že se mu tentokrát podaří vyřešit problémy se svým systémem pro rekuperaci kinetické energie (KERS), které sužují jeho piloty během závodních víkendů.

Rakouský tým používá o třetinu slabší systém, než většina jeho konkurentů (psali jsme minulý týden zde). Ten navrhoval ve spolupráci s Magneti Marelli a s Renaultem, poskytuje mu kvůli menším bateriím v agresivně tvarovaných bočnicích pouze 40 kW na rozdíl od 60 kW, kterými se mohou chlubit systémy Ferrari či Mercedesu.

Přesto má Red Bull neustále problémy s chlazením jeho součástí, takže jej Sebastian Vettel s Markem Webberem nemohou využívat naplno. V Kanadě jej v kvalifikaci nemohl používat pouze australský pilot, který byl v sobotu o 0,415 sec pomalejší. Během závodu s ním však problémy už neměli.

Vettel odolává tlaku Alonsa během Velké ceny Kanady (foto: Red Bull Racing)

Podle šéfa týmu Christiana Hornera se problémy podaří brzy vyřešit: "Je to stále něco, na čem tvrdě pracujeme. Stále se to zlepšuje a pro nadcházející velké ceny máme úpravy, které jsou významné. Samotný fakt, že jsme ho mohli využívat už po celý závod v Kanadě, je po dvou měsících pokrokem."

Proč se Red Bull s KERSem doposud tolik trápil? "Důvodem je kombinace více faktorů. Vzali jsme si toho na sebe trochu moc v příliš krátkém čase a způsob, jakým jsme přistoupili k umístění komponent uvnitř vozu," řekl pro The Sun Bob Marshall, hlavní designér Red Bullu.

Stalo se
Novinky
Valtteri Bottas

Valtteri Bottas nabízí svou pomoc Red Bullu: Místo toho dostává studenou sprchu

Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.

Novinky
Lewis Hamilton v Barceloně.

Lewis Hamilton u premiéra: Školství potřebuje reformu

Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.

Novinky
Max Verstappen v Barceloně

„Rozpoutalo se peklo.“ Helmut Marko se rozmluvil, jak se Max Verstappen zhroutil

Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.

Novinky
James Vowles

Vowlesova slova o omluvě Totu Wolffovi: Rivalita versus respekt

James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.