Díky podpoře bývalého prezidenta Maxe Mosleyho a FIA se v roce 2010 vrátil do F1 dlouholetý dodavatel závodních motorů Cosworth. Podle vlastního obchodního ředitele byl návrat úspěšný a pozice neodráží skutečnou konkurenceschopnost.
"Ačkoliv jsme to vůbec neměli s návratem do F1 snadné, nezaznamenali jsme v závodě ani jedinou jednu poruchu," vyzdvihl spolehlivost motoru Mark Gallagher. "Technické předpisy a pravidla byla oznámena poměrně pozdě a neměli jsme dost protoru pro testování."
Brit ve službách amerického výrobce upozornil na to, jak je zpětná vazba od týmu pro dodavatele motorů důležitá a skutečnost, že Cosworth sice dodával motory čtyřem stájím, ale přitom tři z nich byly zcela nové týmy a pouze Williams měl díky Rubensovi Barrichellovi dost zkušeností na to, aby dokázal pomoci s optimalizací výkonu a průběhu agregátu.
Brazilský pilot patřil loni k nejzkušenějším ve startovním poli, ale i informace a poznatky od Trulliho, Glocka a Kovalainena z Lotusu a Virginu byly podle Gallaghera prospěšné.
"Mrzí mne však, že je Cosworth považován za outsidera mezi dodavateli už 20 let. Ale je to nespravedlivé, neboť kdybychom dali motor do vítězného šasi, mohli bychom také vyhrávat. Williams dělá svoji práci na špičkové úrovni, ukázali, že umí vyhrávat a budou v budoucnu znovu. My také umíme postavit vítězný motor, vzpomeňte si na Benetton Ford Cosworth se kterým vyhrál Michael Schumacher v roce 1994 svůj první titul. O rok dříve jsme měli úspěšnou sezónu s McLarenem a Ayrtonem Sennou. Současným problémem je fakt, že nemáme špičkového odběratele. Není to kritika našich partnerů, ale konstatování skutečnosti."
Williams obsadil v roce 2010 šestou pozici v Poháru konstruktérů. Spolupráce s věhlasnou britskou stájí si Cosworth cení a díky vzájemné podpoře a intenzívní spolupráci by chtěl v roce 2011 do Top4.
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.