HONDA - REVIEW; Nedostatek přilnavosti a problémy na vysokých obrubnících ukázaly letošní monopost RA108 v otřesném světle. Sedmnáctý a osmnáctý kvalifikační čas i časová ztráta na soupeře jsou varující.
Jenson Button, 17. Dnešní výsledek je zklamáním. Vůz byl sice dobře vyvážený a dostali jsme z něj maximum, výsledek však ukazuje, čeho jsme na této dráze schopni. Před mým posledním pokusem jsem byl zavolaný na váhu a už neměl dost času na návrat k mechanikům. Musel jsem čekat na pitlane, vychladly mi gumy, ale přesto si nemyslím, že bychom se dokázali dostat do Q2. Uvidíme, co přinese zítřejší závod, ale nedá se zřejmě čekat, že bychom byli na tomto okruhu zítra rychlejší.
Rubens Barrichello, 18. Jsme nekonkurenceschopní. Časy byly velmi vyrovnané po celý víkend, ale my jsme bohužel v závěrečné části startovního roštu. Podnikali jsme co jsme mohli a postupně se zlepšovali, více se z vozu ale dostat nepodařilo. Přestože bylo vyvážení dobré, nebyli jsme dost rychlí, musíme si počkat, co přinese závod a nesmíme se vzdávat.
Steve Clark, šéfinženýr Tohle není bohužel případ, že by nám něco nevyšlo, nebo bychom se spletli. Včerejší problémy jsme vyřešili, vůz byl vyvážený a vyrovnanost našich jezdců svědčí o tom, že jsme dosáhli maxima vozu. Střed pole je velmi vyrovnaný, potřebovali jsme 0,3 vteřiny, ale nepodařilo se nám je dnes ve voze najít. Podle papírových předpokladů nám měla tato dráha vyhovovat více než Kanada, proto jsme překvapení a zklamaní. Musíme doufat, že se nám podaří v několika dalších závodech získat lepší formu, každá desetina proti soupeřům je v tak vyrovnaném prostředí zatraceně důležitá.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.