HONDA - REVIEW; Nedostatek přilnavosti a problémy na vysokých obrubnících ukázaly letošní monopost RA108 v otřesném světle. Sedmnáctý a osmnáctý kvalifikační čas i časová ztráta na soupeře jsou varující.
Jenson Button, 17. Dnešní výsledek je zklamáním. Vůz byl sice dobře vyvážený a dostali jsme z něj maximum, výsledek však ukazuje, čeho jsme na této dráze schopni. Před mým posledním pokusem jsem byl zavolaný na váhu a už neměl dost času na návrat k mechanikům. Musel jsem čekat na pitlane, vychladly mi gumy, ale přesto si nemyslím, že bychom se dokázali dostat do Q2. Uvidíme, co přinese zítřejší závod, ale nedá se zřejmě čekat, že bychom byli na tomto okruhu zítra rychlejší.
Rubens Barrichello, 18. Jsme nekonkurenceschopní. Časy byly velmi vyrovnané po celý víkend, ale my jsme bohužel v závěrečné části startovního roštu. Podnikali jsme co jsme mohli a postupně se zlepšovali, více se z vozu ale dostat nepodařilo. Přestože bylo vyvážení dobré, nebyli jsme dost rychlí, musíme si počkat, co přinese závod a nesmíme se vzdávat.
Steve Clark, šéfinženýr Tohle není bohužel případ, že by nám něco nevyšlo, nebo bychom se spletli. Včerejší problémy jsme vyřešili, vůz byl vyvážený a vyrovnanost našich jezdců svědčí o tom, že jsme dosáhli maxima vozu. Střed pole je velmi vyrovnaný, potřebovali jsme 0,3 vteřiny, ale nepodařilo se nám je dnes ve voze najít. Podle papírových předpokladů nám měla tato dráha vyhovovat více než Kanada, proto jsme překvapení a zklamaní. Musíme doufat, že se nám podaří v několika dalších závodech získat lepší formu, každá desetina proti soupeřům je v tak vyrovnaném prostředí zatraceně důležitá.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.