Mezinárodní automobilovou federací zaváděné nové ekologické technologie jsou z hlediska výzvy a rozsahu naprosto primitivní záležitostí. FIA se rozhodla konstruktérům nadále svazovat ruce a první dva se již veřejně ozvali.
Šéf oddělení motorů Toyoty Luca Marmorini se obul do systému využití vyprodukované energie (KERS).
Systém, který vybrala FIA pro použití ve formuli 1 je jako pro školáka. Naše Toyota Supra HV-R vyhrála v Japonsku vytrvalostní závod na 24hodin a pokud bychom vzali, že využila celých 70% vyprodukované energie znovu, u formule 1 to bude jen 20%! Potenciál hybridů je obrovský, ale FIA otevřela možnost vývoje pouze u energie produkované zadními koly.“
Podobně vyhraněný názor má i další zástupce techniků, bývalý šéfkonstruktér Ferrari Mauro Forghieri, kterému se znelíbilo zmrazení vývoje motorů natolik, že zanevřel na F1 úplně a nesleduje ani samotné závody.
„Mohlo se stanovit maximální množství energie, ale dát konstruktérům volnou ruku v tom, jak ji najdou. Ve vytrvalostních závodech jsou dál, než v F1. Zde jsme na úrovni formule F3.“
Upozornil také na skutečnost, že pokud by podobné principy platily v F1 už v minulosti, neexistovaly by turbomotory, pneumatické ventily či přímé vstřikování...
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.