Každý z nás má nějaký cíl, některý je pracovní, jiný soukromý a některý soukromý je i veřejný. V případě jezdců formule 1 je toho veřejného nepoměrně více, než soukromého. Podobně je tomu i u nadějného mladíka startujícího za britský Williams.
Nico Rosberg má za sebou dvě sezony ve světě Grand Prix a zatímco v první příliš důvodů k radosti díky nespolehlivému FW28 Cosworth neměl, loni to bylo o něčem jiném. Celkem získal dvacet mistrovských bodů a obsadil devátou příčku v hodnocení jezdců.
„Mám jediný cíl pro rok 2008, skončit lépe než loni,“ odpověděl stručně syn exšampiona F1 Keke Rosberga.
Díky loňským výkonům byl často v médiích spojován s nástupnictvím v McLarenu. Sám však s odstupem času odmítl, že by s Wokingem o možném přestupu jednal.
Velmi se pak těší na závody bez elektronických pomůcek a obavy o zvládnutí vozů jsou podle něj zbytečné. „Za sucha to bude podobné, ale po startu za deště to bude pořádné drama. Myslím si, že to bude pro diváky lepší a své sehraje nejen kontrola prokluzu, ale i absence elektronicky kontrolovaného brzdění motoru. Vše by mělo pomoci k zatraktivnění závodů.“
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.