Italský tým, spoluvlastněný společností Red Bull a bývalým závodníkem Gerhardem Bergerem, plánuje začít sezonu s upraveným loňským vozem. Důvody pro odložení startu nového monopostu jsou dva.
V první řadě chce tým definitivně opustit zadní řady startovního pole a k tomu potřebuje konkurenceschopný monopost, se kterým udělají větší pokrok, než nejbližší konkurence.
„Naše výsledky z testů ukazují, že bychom s novým autem mohli jezdit uprostřed startovního pole. Jedna věc jsou však předpoklady, druhou samotná skutečnost,“ uvedl opatrně Massimo Rivola.
Druhým důvodem, proč nasadí stáj v prvních čtyřech závodech sezony STR02B je ten, že se v případě potíží konkurence může podařit zajet Bourdaisovi nebo Vettelovi bodovaný výsledek.
„Nechceme nic riskovat, jedeme do Austrálie s jasným cílem. Musíme dokončit závod a pokud se naskytne příležitost, musíme být připraveni a hlavně musíme mít ještě auta v závodě.“
Od obou jezdců si vedení slibuje hodně a Rivola je s výběrem spokojený. „Bourdais už je u nás jako doma a Vettel má opět skvělou formu. Vývoj STR03 jde velmi dobře kupředu a hodně nám pomáhá Giorgio Ascanelli. V Turecku plánujeme letošní vůz nasadit.“
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.