Italský tým, spoluvlastněný společností Red Bull a bývalým závodníkem Gerhardem Bergerem, plánuje začít sezonu s upraveným loňským vozem. Důvody pro odložení startu nového monopostu jsou dva.
V první řadě chce tým definitivně opustit zadní řady startovního pole a k tomu potřebuje konkurenceschopný monopost, se kterým udělají větší pokrok, než nejbližší konkurence.
„Naše výsledky z testů ukazují, že bychom s novým autem mohli jezdit uprostřed startovního pole. Jedna věc jsou však předpoklady, druhou samotná skutečnost,“ uvedl opatrně Massimo Rivola.
Druhým důvodem, proč nasadí stáj v prvních čtyřech závodech sezony STR02B je ten, že se v případě potíží konkurence může podařit zajet Bourdaisovi nebo Vettelovi bodovaný výsledek.
„Nechceme nic riskovat, jedeme do Austrálie s jasným cílem. Musíme dokončit závod a pokud se naskytne příležitost, musíme být připraveni a hlavně musíme mít ještě auta v závodě.“
Od obou jezdců si vedení slibuje hodně a Rivola je s výběrem spokojený. „Bourdais už je u nás jako doma a Vettel má opět skvělou formu. Vývoj STR03 jde velmi dobře kupředu a hodně nám pomáhá Giorgio Ascanelli. V Turecku plánujeme letošní vůz nasadit.“
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.