S přibývajícími roky závodů Grand Prix se za volanty monopostů objevují stále mladší a mladší závodníci. Trend pokračuje stále rychleji.
Příští rok nás čeká v závodních kokpitech záplava juniorů přímo na startovním roštu. Necelá polovina pilotů závodního pole bude mladších 25 let!
Nejmladším mistrem světa je aktuálně Fernando Alonso, jenž už mezi úplné mladíky paradoxně také nepatří. K mladému Rosbergovi se přidají Hamilton a Kovalainen. Co je však nejvíce překvapující? Nesporně fakt, že si tyto mladíky bez zkušeností s vozy F1 vybírají do svých závodních monopostů špičkové týmy s ambicemi bojovat o titul.
A kupříkladu u McLarenu je změna image naprosto nečekaná. Stáj z Wokingu byla známa tím, že si kupovala nadějné jezdce, kteří však již získali zkušenosti u slabších konkurentů. Nyní patří sestava Rona Dennise k nejmladším a 25letý Alonso i k nejrychlejším.
Tuto změnu, poměrně nečekaně s uspokojením, konstatoval i Nick Heidfeld, jenž v době svého vstupu do F1 čekal také na příležitost u McLaren Mercedes. Podobně jako Hamilton byl podporován v rámci juniorského programu stáje.
„Osobně mám z tohoto trendu mladších a mladších jezdců radost. U McLarenu jsem byl v podobné situaci jako Lewis, ale tehdy mi šanci nedali, neměli tolik odvahy jako dnes. Nyní odvahu našli, a to je moc dobře.“
Kde je však příčina tak dramatického snižování věku pilotů F1? Jsou mladíci o tolik rychlejší nebo se snáze ovládají pro politickou hru v F1? Na tuto otázku není jednoznačná odpověď. Své mohou sehrávat i požadované vyšší platy zkušených pilotů či tlak juniorů na postup, neboť se motoristický sport stává v některých zemích přístupnější širším vrstvám.
Minimálně o dva roky se věk debutujících jezdců snížil i díky úpravě věkové hranice ve Formuli BMW a dalších. Dříve v ní závodili jezdci ve věku 18 let, dnes jim je jen šestnáct. Obecně se ve sportu věková hranice snižuje, ale s ní se logicky snižuje i odchod pilotů do jezdeckého důchodu. Ale být důchodce ve třiceti letech může působit některým pilotům psychické problémy, jež budou jiného rázu, než tlak na výsledky či rychlou a bezchybnou jízdu...
Foto: McLaren Mercedes, BMW Motorsport
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.